filipfil - 2006-03-01, 13:50 Temat postu: Zamki samochodowe a WD-40 Nie bardzo wiem gdzie to wrzucić, wydaje mi się że tu będzie najlepiej pasować... Wielokrotnie na forum (mroźna zima była tego roku...) spotkałem się poradami jak poradzić sobie z zacinającymi się lub zamarzniętymi zamkami w samochodzie. Standardowo wszyscy doradzają rozruszać czy rozmrozić, a potem napsikać WD-40. Osobiście nie jestem przeciwnikiem tego preparatu, często gęsto ratuje życie przy odkręcaniu śrub, jednak niekoniecznie nadaje się do smarowania zamków. Wielokrotnie wypowiadali się rózni goście w różnych mediach np, ostatno w "Auto świat" na temat zamków i wszyscy co znają temat odradzają stosowanie WD-40 do zamków dzwi samochodowych (i innych zresztą również). Powód: WD bardzo dokładnie rozpuszcza i wymywa oryginalny smar z zamka co powoduje jego przyspieszoną korozję i szybkie ponowne problemy... Oczywiście można go zastosować tymczasowo jak nie ma innego wyjścia jednak WD w zamku to więcej szkody jak pożytku, również odmrażacze do zamków w nadmiernych ilościach powodują taki sam efekt i podobne skutki. Idealnym wyjściem byłoby w jakiś słoneczny i suchy dzień przed zimą przesmarować zamki smarem grafitowym lub innym specjalnym smarem stałym do zamków lub mechanizmów precyzyjnych niż później walka z zamkami....Dawno dawno temu jak miałem jakieś 12 lat był sobie taki tygodnik "Motor" i w dziale technicznym zalecali przed zimę (przypomnę - czasy głębokiego socjalizmu - w sklepach tylko ocet i kolejki) kupić sobie miękki ołówek np. b, kawałek papieru ściernego zetrzeć trochę grafitu i ten pył wdmuchnąć w zamek.... NIE WIEM czy ten sposób można polecić do nowych sprzętów z dziwnymi frezowanymi kluczykami, ale na warszawy, syrenki czy inne trabanty to działało:) Podsumowując : WD-40 - tak, ale nie wszędzie i rozsądnie Acha przypomniało mi się ogłoszenie z allegro gdzie gościu naprawia wyświetlacze w radiach samochodowych i pierwsze zdanie w opisie aukcji to mniej więcej: " Nie naprawiam wyświetlaczy potraktowanych WD-40 i po próbach naprawy we własnym zakresie " - no comment... duchPW - 2006-03-01, 14:37 Temat postu: ....takie gdybanie z mojej strony coś jest w tym co piszesz, może najpierw warto przeczyścić WD40 żeby wypłukać nagromadzony syf (który zbiera wilgoć i powoduje zamarzanie itp.), a potem nasmarować np. smarem do łańcuchów rowerowych - zawiera grafit i jest dostępny w sprayu, więc łatwo go zaaplikować do zamka Cooba - 2006-03-01, 14:41 Rowniez odradzam WD-40 do zamkow. Sam spryskalem zamek przd mrozami i teraz ciezko sie obraca. Wyplukalo smar. Tak wiec z umiarem 
Pozdro Filos51 - 2006-03-01, 19:05 Witam. Jak kupiÅ‚em zwykÅ‚Ä… wkÅ‚adkÄ™ tyle że firmowÄ… gerdy do zamka to na opakowaniu byÅ‚o wyraźne ostrzeźenie żeby jej niczym (w Å›rodku)niesmarować. ZwykÅ‚y zamek samochodowy posiada podobnÄ… wkÅ‚adke wiÄ™c teoretycznie to samo zalecenie powinno mieć zastosowanie do niego. Każdy smar powoduje przyspieszone zbieranie siÄ™ syfu. Fabrycznie nowe zamki sÄ… "suche" to znaczy jak wyciÄ…gasz z niego klucz to raczej nieznajdziesz na nim smaru. Pozdrawiam. Go¶æ - 2006-03-01, 19:08 ja polecam biaÅ‚y smar w sprayu wypierajÄ…cy wode później zapodam dokÅ‚adnÄ… nazwe tego smaru
|
