Bulkake - 2008-07-25, 12:28 Temat postu: M52B28 - spalanie Witam. Pytanko: ile pala wasze M52B28? Moja spala srednio w trasie 12,3 cykl mieszany 13,5. Silnik siedzi w E30. Bez tuningu mechanicznego, jedynie wydech power-x. Jak sprawdzić czy wszystko gra? Jeśli jest ktoś w czewie z kompem to byłbym bardzo wdzięczny za pomoc, oczywiście za $! Miro - 2008-07-25, 12:30 To zależy jak jeździsz jaki masz dyfer itp. Mi na 4.10 w mieście pali 13 i delikatnie je jeżdżę brus_ik - 2008-07-25, 12:48 U mnie w E36 z dyfrem 2.93 i oryginalna skrzynia - 218km po wizycie na hamowni obciazeniowej maha. okolo 7l trasa stala predkosc 90-100km/h okolice 40l/100km - wycieczki na tor tak, ze widelki sa calkiem spore 
Minimalne spalanie w trasie jest mocno uzaleznione od tego jakie masz przelozenia u siebie tak jak napisal poprzednik. Pozdr. Bulkake - 2008-07-25, 13:58 Mam dyfer 3.38. Więc chyba jest spox. Vmax to 230 - koniec skrzyni reso - 2008-07-25, 15:43 Tak, ciekawe skoro przy 3.25 V-Max jest ok 218, to jakim cudem na dyfrze z compacta ty masz 230 
Sprawdz sobie najpierw sondy, zdejmij te środkową osłonę na silniku i miernikiem we wtyczkach sprawdz czy zmienia się napięcie sond(dopiero jak auto jest zagrzane) yoshi - 2008-07-25, 21:50 a kto się przejmuje spalaniem w M52 
gaz sobie załóż problem z głowy 
sorry za off-top
Bulkake - 2008-07-25, 22:03 Przejmuje sie zle dobrana mieszanką a nie kosztami!!! No a ile powinienem miec na tym dyfrze? mi sie zdawało ze jade 230 - wskazania budzika PS. Mi sie zdaje ze mam jednba sonde  tzn tylko na jednym kolektoirze widac
reso - 2008-07-26, 12:37 Napisałem przecież żebyś ściągnął środkową obudowe i będą tam dwie wtyczki od sond. Masz dwa kolektory (tzn podwójny) w każdym po jednej sondzie. Co prędkości to myśle że będzie oscylowała koło 200km/h (jest w necie taka stronka d sprawdznia prędkości przy obrotach, przełożenie na 5ce masz 1.0) Bulkake - 2008-07-26, 14:02 no ale to moj licznik klamie? na jakims spocie obczaicie sami bo ja juz trace gowe No pod pokrywka sa 2 wtyczki a ktore kabelki sa od czujnika a ktore od grzałek? Kolory? reso - 2008-07-26, 15:03 Sprawdz sobie z GPSem (ja tak robie), bo liczniki mocno kłamią. Co do sond to bierzesz multimetr i czarną końcówke przykłądasz so masy, a czerwoną szukaj po przewodach, powinno na którymś zmieniać się napięcie między 0-5V Kruszon - 2008-07-27, 18:43 Dwa białe przewody to podgrzewanie. Szary powinien byc masa. A na czarnym powinno byc napiecie. jak juz pisał kolega powyzej powinno zmieniac sie od 0 do 5 V (po jakichs 5 min po uruchomieniu!!) brus_ik - 2008-07-27, 19:07
Tak jest w sondach 1V 4ro przewodowych. Tutaj są czarny, czerwony, żółty niebieski i jeszcze jakiś chyba zielony (nie pamiętam dokładnie). Sprawdzaj na przewodzie czarnym wychodzącym z sondy - lub żółtym już w wiązce auta - kolory przewodów zamieniają się po przejściu przez wtyczke... Porąbane ale tak jest w E36 m50b28... Pozdr. czarny - 2008-07-28, 22:16 Witam Mi w mieście spala średnio 10 l, trasa 7 l - przy średniej jeździe. Choć ciężko spokojnie jeździć tym autem. lubie czasem przydymić spod świateł gdy obok stoi jakieś auto z silnikiem 3 l i więcej 
Jak mam dzień świra to i 15 - 16 l spali w mieście a na trasie 11-12 l Ale kiedyś testowałem z ciekawości to 8 litrów w mieście też spali - ale emerycka jazda do 2,5 tys obrotów - ale niestety nie po to kupowałem 2,8 l 
Bulkake - 2008-07-28, 23:07 no to cos jest nie tak u mnie ale co? slawo - 2008-07-28, 23:08
komp nie wykazuje zadnych bledow? Bulkake - 2008-07-29, 07:27 jeszcze nie podpinałem reso - 2008-07-29, 09:32 Druga sprawa to to że masz krótki dyfer, to też owocuje większym spalaniem. Kujon - 2008-07-29, 11:05
5 litrów mniej niż podaje fabryka, tylko pozazdrościć mistrzowskiej nogi 
slawo - 2008-07-29, 11:49
albo male masz to miasto albo nie wiem
ponizej 12 mi sie w miescie chyba nie udalo zejsc na trasie owszem pozniej 8 mozna
ale 8 w miescie? hehe
piotrek528 - 2008-07-29, 11:53 Przeważnie wychodzi ok 12 litrów, ale to tylko odcinki ok 5 km, prawie cały czas na zimnym silniku, ale przy trochę dynamicznej jeździe po Krakowie ok 14l. czarny - 2008-07-31, 00:50
No tak. ale przy przejechaniu 100 km w teście były 3 odpalenia silnika, praktycznie ciągła jazda, silnik cały czas ciepły. Z tym spalaniem 328 to nie mit u osób z lekką nogą faktycznie wychodzi niewiele. NIe wiem jaki masz motor Kujon ale zadbane M52 naprawdę potrafi mile zaskoczyć. NIe zawsze trzeba wierzyć danym fabrycznym, które są mniejsze albo większe od realu, wszystko zależy od sposobu jazdy. nie powiedziałem że mi pali zawsze 8 l . ale kiedyś zrobiłem test i się jednak da. ALe w rzeczywistości tak mało energicznie nie da się jeździć
Kujon - 2008-07-31, 08:34
dokłądnie tak producent testuje spalanie, jedno odpalenie, silnik cały czas ciepły i heya , jeździłem M52B28 wiem żę to bardzo elastyczne silniki i stosunkowo ekonomiczne do swojej mocy , ale spalania 8l w miescie przy 200KM nie wykręcają nawet super ekonomiczne japończyki benzynowe... kiloff - 2008-07-31, 09:33
to ze dane moga byc mniejsze niz rzeczywistosc to wiem .. ale NIGDY nie spotkalem sie zeby samochod palil mniej niz podaje producent ... od siebie : trasa mozna zejsc do 7-8l, ale przewaznie to bylo 9-11, miasto (prawdziwe miasto a nie wies zabita 4 dechami) - 12-13 .. na gazie trasa ok 10, male miasto 13 .. Elwis328 - 2008-07-31, 22:06 wszytko zależy jak duże miasto jak jeździmy, za jakim obciążeniem zarówno załadunkowych na jakim paliwie itd u mnie wychodzi to tak prz jeździe emeryckiej na benzynie ok11l można powiedzieć w trybie mieszanym - po założeniu gazu przestałem myślec ile to kosztuje ale średnia wychodzi ok 13,5l gazu ale siega i do 15l gdy właduje sie do warszawy przy piatku z klimą a tak podczas pozdrózowania 160 jest tak normlanie na budziku - oczywiście nie średnia. W trasie wychodzi ok 10l ale nie jade 80. Jak miałem kupić byłem ciekaw jak wyglada spalanie, czytałem na róznych forach że palą 6,5l dużo osób pisało że ok 10l czy 12 (jak mojemu koledze ale tak to jeździ mój ojciec co nie lubi nocami jeździć bo nie widzi) Prawda jest taka
slawo - 2008-08-01, 00:19
co i tak jest swietnym wynikiem jak na silnik 2.8 kiloff - 2008-08-01, 07:27
w porównaniu do aut z koncernu VAG i mercedesów to BMW jest naprawde oszczędne dla porównania - PASSAT V6 2.8 na gazie znajomemu łyka w granicach 15-17
marcin_bmwauto.pl - 2008-08-01, 10:35 od dwóch tygodni jeżdżę M52B28 w E36 sedan i spalanie w mieście wychodzi mi 9,4 l/100km. co prawda wściekania nie ma, ale i nie jak emeryt jeżdżę. obecne moje auto w porównaniu do mojej poprzedniej E34 540i manual to super oszczędny wózek. pozdrawiam slawo - 2008-08-06, 21:10 dzis skonczyl sie moj test w miescie...spalanie 21.6l na 100
nommad86 - 2008-08-06, 22:30 Z tego co tutaj czytam wynika, że 2,8 jednak chyba mniej nie pali niż 2,5. A słyszałem takie opinie... Miro - 2008-08-06, 22:56 co z tego że dużo palijak takie wyniki 
Elwis328 - 2008-08-06, 22:58 zależy kto jak jeździ, dla jednego jazda normalna to przynajmniej 140 na budziku i jazda "do 3,-4tys a a dla drugiego do 2-3 tys i 110 do tego miasto miastem nigdy nie bedzie równe stąd są róznice w spalaniach. Ale z tego co zaobserwowałem z kolegi m50b25 jest róznica przy podobnym stylu jazdy na korzyść 2,8 w ok 1-2l na 100 ale gazu. reso - 2008-08-07, 11:13
To nie jest szałowy wynik(przecież to G-Tech), ale z tego co wiem to masz bardzo krótki dyer a to raczej bardziej przeszkadza niżpomaga w 2.8. Najlepsze byłoby 3.15 3.25 3.45. Myśle że na tych dyrach czas byłby troche lepszy. Miro - 2008-08-07, 22:54 No wieć jak na ten dyfer nie jest zły czas. lokiecgb - 2008-08-14, 15:49 u mnie spalanie srednie 15l na 100 km . jazda mieszana czyli szybko i bardzo szybko . na torze miesci sie w 30l na 100 km wiec jestem zadowolony .
marvin-86 - 2008-08-23, 16:31 trasa nie zszedłem poniżej 12,5 bo nie potrafię jechać 120 , a mieście hmm zależy od jazdy jako emeryt da sie ugryźć 11,5 ale norma to od 13 w wzwyż .... dużo wzwyż.....
528_driver - 2008-09-13, 16:49 witam wszystkich....moja e36 pali mi srednio w miescie 10-12 przy ostrzejszej jezdzie do 14.Trasa (autostrada) przy predkosci 190-200km/h w granicach 11 , przy ok.160km/h jakies 8-9. Za to e39 w miesicie okolo 11 trasa przy 190-200km/h - 9 litrow a przy ok. 160km/h w granicach 8. reso - 2008-09-13, 22:21 Nie wiedziałem że 2.8 pali mniej niż TDI , bo jak jade audi(2.5tdi 5garów) 180km/h to pali 11L
528_driver - 2008-09-13, 22:48 reso :Nie wiedziałem że 2.8 pali mniej niż TDI , bo jak jade audi(2.5tdi 5garów) 180km/h to pali 11L Wiec wiesz reso co mozesz ze swoim audi zrobic....... reso - 2008-09-13, 23:02 Prosze Cie nie pisz takich bzdur bo tego sie czytać nie da ,przejedz sie autostradą 180-200 i nie ściągaj nogi z gazu to gwarantuje Ci że w 11L sie nie zmieścisz. Co do audi to jak twoje 2.8 nawinie juz 500tyś km jak moje audi ,nie bedzie brało grama oleju ani nic po drodze się w nim nie zepsuje to dopiero wtedy bedziesz mógł cytować takie brednie. Freeride - 2008-09-15, 20:52 znowu smiac mi sie chce jak słysze opinie niektórych ile im to nie pali  tak sie składa ze wiem ile pali taki silnik i poniżej wartości podanej w katalogu cieżko jest zejsć, wiec bajki o 10l w miescie mnie nie przekonują wogóle, 15l to realna wartość
Grzesiek2290 - 2008-09-15, 21:09
A ile to pali bo słyszałem ze M60/2 jak na V'ki i swoja pojemnosc sa oszczedne btw.znowu debaty o spalaniu...po wsadzeniu wiekszego i mocniejszego silnika
Smiech na sali... S@gi - 2008-09-20, 15:03 Również nie jestem w stanie uwierzyć,że 2.8 potrafi w mieście spalić 10litrów. Oczywiście wiele zależy od "Nogi" jak i od tego jakie dystanse jednorazowo robimy w tym mieście. Ja robie odcinki ok 10km dość dynamicznie (parokrotnie wykorzystując możliwości auta) i spalanie oscyluje w granicach lekko poniżej 20 litrów. Trasa przy średniej ok 110 km/h to około 8 litrów natomiast jadąc dość dynamicznie bedzie to ok 10-11 litrów 10 litrów w mieście to zjada silnik 1.8 i to nie pod dowództwem pana katownika  !
Grzesiek2290 - 2008-09-20, 17:15 a jeszcze więcej zależny od stanu silnika... slawo - 2008-09-20, 17:41 m52b28 potrafi byc strasznie oszczedne...mi w trasie nigdy nie przekroczyla 10litrow nawet na autobanie lecac przewaznie (nie liczac zwezek) od 160-200 i czasami wyzej non stop wyszlo 9.3 lub niezapomniana trasa czernikowo - warszawa - rowne spalila 8,7 chyba a jechalismy baardzo przepisowo hehe
kafarek - 2008-09-20, 18:02
Ograniczał nas gruźlik na frytach
ac_kotlet - 2008-09-20, 18:03
Moge wypowiedzieć sie na temat spalania M60B40 w manualu w budzie e38. Przejechałem nim w mieście (żadne tam dłuższe dystanse- cały czas stop&go) przez ok 2 tygodnie dystans ok 440km. Spalił ok. 53L paliwa. Srednia: ok 12L. Tyle, że jeździłem jak emeryt- żadnego wysokiego kręcenia, sprawne wachlowanie biegami. Osiągnięcie spalania w granicach 17-18L w mieście nie jest żadnym problemem i to nie przy sportowej jeździe. Na autostradzie- przy prędkości podróżnej 140-160km/h (średnia ok. 110km/h) auto spala 9,6- 9,7L (wg. komputera, na dystansie ok. 750km) Przy prędkości 180-240km/h (średnia ok 150km/h) spalanie wynosi ok. 15-17L (nawet dokładnie tego nie można sprawdzić )
Ogólnie- powyżej ok 150-160km/h spalanie drastycznie wzrasta ( pewnie ze względu na aerodynamike). Myśle, że te wyniki są miarodajne również dla e34 z tym silnikiem, ze względu na podobne gabaryty i masy. Najważniejszy dla spalania w mieście jest styl jazdy. Poza miastem styl jazdy nie jest już tak ważny (nie w takim stopniu) pod warunkiem, że nie ciśnie sie z wysokimi prędkościami (powyżej 150km/h). Pozdro slawo - 2008-09-20, 18:08
dawal rade jak zly
S@gi - 2008-09-20, 19:06
Taaa ,widzę co niektórym kondycja silnika wzrasta z każdym dodatkowym rokiem i przewyższa sprawność nowego
Mack` - 2008-09-20, 20:12 wlasnie wrocilem z sosnowca trasa kielce sosnowiec 160km i powrod sosnowiec-kielce lipna pogoda deszcz mokra droga bez zawrotnych predkosci tak do 140 momentami bo w kabinie 4 osoby w wiekszosci 5 bieg spalanie 9.4L na 100 km niżej jakos nie mial ochoty zejsc tak srednio 100 110kmh i gdzie gorsza droga max 80kmh czyli 40% drogi... 
Elwis328 - 2008-09-21, 00:13 jedynie co moge dodać do wypowiedzi z poprzedniej strony to że śrenią prędkości jaką pokazuje koputer to jest 44km/h przy śrendnich 14l LPG Freeride - 2008-09-23, 22:12
No w końcu prawdziwe spalanie tego silnika 
slawo - 2008-09-23, 22:16
radze zmienic silnik na drugi skoro tyle Ci kopci
Mack` - 2008-09-23, 22:36 Chopaki przy kolektorze od M50 jest odczuwalna różnica spaleniowa wachy ? Grzesiek2290 - 2008-09-23, 22:41
Zeby to bylo M20B25 to takie spalanie nie robiło by wiekszego wrazenia. Albo S50... Ale M52B28 miał byc z zasady dosc oszczednym autem (dla tego postawiono na Nm ,a nie KM) wiec 15/100 to chyba naprawde trzeba krecic non-stop miedzy 4-6,5k RPM Freeride - 2008-09-24, 19:57
hehehe mi tyle nie kopci, ja mam 1.6m43 i mieszcze sie w 8l w miescie  ale wiem dobrze ile spali 325i i 328i
oszczędnym raczej nie...to prawie 200km i swoje musi wypić kumplowi przy spokojnej jezdzie po miescie zjada 15l a jak poszaleje to 
lokiecgb - 2008-09-25, 08:38
nie po to zalozylem 2.8 zeby experymentowac najnizsze mozliwe spalanie . mam wyprute autko 2 kubly eszpere i wajche niekiedy obiecuje sobie przejechanie zbiornika na ekonomie ale nigdy mi nie wychodzi pamietam ze jak mialem m50b20 to palilo 10lgazu/9l benzyny . teraz z m52b28 jak driftuje czyli nonstop pod czerwonym to pali 25 l i mysle ze to norma . nie wierze ze silnik krecony non stop na czerwonym ma spalic mniej .
slawo - 2008-09-25, 09:58
no to sie zgadza...mi po miescie poitrafi spokojnie ponad 20 wypic jak mam ciezki dzien
zreszta kogo obchodzi ile to pali? kto kupuje 2.8 i patrzy na spalanie? chyba tyko kretyn u mnie weekendowe przyjazdzki wychodza prosto - 1km-1zl alexil - 2008-09-25, 10:49
No chyba troche przesadzasz...Piszesz conajmniej jakbyś był szejkiem nafotowym albo mial benzyne po 1 zł. Mieć pod maską 2.8 chyba nie oznacza non stop czerwonego pola. Ja np. lubie mieć pod maską coś co w razie przypływu mojej fantazji potrafi dać mi wiele frajdy i jednocześnie nie rujnuje portflela przy codzienniej jeździe. I 2.8 jest chyba takim silnikiem. Pozdrawiam slawo - 2008-09-25, 11:10
chyba mnie nie zrozumiales...chodzi mi o to ze 2.8 to naprawde oszczedny silnik w NORMALEJ eksploatacji... a kupowanie 2.8 i liczenie ze bedzie palil tyle co 1.6d - bo tak niektorzy na to licza - to chyba mija sie z celem?? alexil - 2008-09-25, 11:42 Jeśli to mialeś na myśli to zdecydowanie masz rację. Jednak nie wszyscy to wiedzą i później wypisują bzdury. Pozdrawiam Łukasz - 2008-09-25, 11:44 według dobrego znajomka E39 2.8 jego pali 14 po mieście (Wwa) i 9-10 w trasie (szybko - około 170km/h lata) - moim zdaniem norma jak na ten ekonomiczny, ale przecież nie najmniejszy motóóór
a od kogoś kto kupił Cytrynę C5 3.0 V6 usłyszałem, że pali mu w korkach po Wawie 11,5 litra akkkurat
Dlaczego im ktoś ma większy silnik tym bardziej chwali się małym spalaniem 
jaqub - 2008-09-25, 14:56
nie wiem ale strasznie nie lubie wlascicieli dieseli... zwlaszcza paskuf i podobnych co twierdza ze bez klimy spala 3.4 a z klima 3.7l ON na 100km... 
slawo - 2008-09-25, 15:08
jest w tym czesc prawdy...zapas mocy i momentu sprawia ze nie musisz krecic auta wysoko,a co za tym idzie oszczedasz wache... Łukasz - 2008-09-25, 15:21 slawo, ale pojemność raczej zawsze spali swoje... kafarek - 2008-09-25, 15:24
Tę teorię o spalaniu adekwatnym do pojemności można między bajki wsadzić.. Eta - 2.7l pojemności i PB w trasie 7.8l/100km w 2 osoby i zapakowany kufer, nawet przy pizganiu w mieście nie przekroczyłem 13l . Mierzone nie ekonomizerem a dystrybutorem od korka do korka. M62B35 w 2 tonowej budzie E38 w trasie poniżej 8.6l/100km, w 3city 12l/100km przy normalnej jeździe. m30b35 w e32 na trasie zajebany po dach od korka do korka 12,8l LPG! czyli tak na prawdę byłby litr mniej PB. W 3city nie przekraczałem 15l/100km, chyba że było butowanie wtedy poniżej 20/100km nie zejdzie. Uważam że nie pojemność, a technologia dyktuje spalanie. m52 jest już dość zaawansowany by wiedzieć kiedy chlać, a kiedy mało palić.. kiloff - 2008-09-25, 16:06
w czasie 400.000km ktore paski tdi zrobily u mnie w domu nigdy sie nie udalo zejsc ze srednim spalaniem ponizej 5,5 przy oszczednej jezdzie, a przy normalnej ponizej 6-6,5
co do 328i - jest naprawde ekonomiczne .. i poza korkami w miescie potrafi naprawde spalic mniej niz 320i ... ciekawi mnei tylko ile pali M54B30 .. KwitoE30 - 2008-09-25, 17:13 forumowy kolega Gregor zszedł ponizej 7 swoją etą, dokladniej to 6.9 chyba mu wyszło mi wyszło (eta) przy BARDZO oszczędnej jezdzie na trasie 6.7l nie chcesz wierzyc - nie wierz slawo - 2008-09-25, 22:48
to zapytaj brunera ile spalila mi eta - to byl rekord oszczednej jazdy...5.8!!! trasa do Borska na adi party tylko ja tak nie umiem jezdzic,taka jazda wykancza na maxa!! po 320km mialem dosc zycia
KwitoE30 - 2008-09-26, 08:37 zgodze sie,tez tak nie potrafie jezdzic
nieuwierzylbym i wysmialbym Cie gdybym jezdzil czyms innym niz eta, teraz wiem ze ten silnik potrafi zaskoczyc
Łukasz - 2008-09-26, 08:38 a ja ostatnio rozpocząłem erę ecodrivingu w swojej.....Hondzie 2,5 tys zmiana biegu, hamowanie biegami na światłach, jeszcze nie mierzone, ale wskazówka opada wolniej.
Wiadomo, że eta została mimo pojemności skonstruowana po to, żeby mało palić, także to mnie nie dziwi. Miro - 2008-09-26, 08:45 a mi pali 4.5 w trasie po mieście 7
wrona - 2008-09-26, 10:00 a mi jak jeżdżę na wstecznym to w ogóle przybywa wachy w zbiorniku
MARAS - 2008-09-27, 16:14
ILE jak sobie przypominam a chodzi mi o wyjazd do Kirasa i powrót... to tankowaliśmy co 260km.... czyli średnio ponad 16,5L/100 gazoliny... na trasie Wa-wa Tczew... na pokładzie trzy osoby... gips na mojej nodze chyba aż tyle nie ważył...
A co do eco drivingu to może jest to dobre dla diesli....ale nie benzyniaka w beemce... Nie wiem jak jest przy m52b28 ale jazda na 5biegu przy prędkości 50km/h w przypadku m50b25 to niewykonalne... silnik ma ponieżej 1000obr.... śmierć dla układu korbowego... przy 2000obr na piątce jest 80km/h czyli nawet w mieście za dużo... Po drugie zrobiłem teścik i przez dwa dni jeździłem nie przekraczając 2000obr. zgodnie z tymi durnymi zasadami silnik się męczył nawet spod świateł lub na niewielkich wzniesieniach wskazóka ekonomizera ciągle w okolicy 20-30 wynik po zalaniu pod dystrybutorem... 13,6 kolejna próba tym razem moja kobita bo może mam ciężką prawą stopę te same zasady jednak słabiej jej idzie ecodriving wynik 14,2 Potem jazda tak jak normalnie jeżdże po mieście wbijam następny bieg 3500 do 4000 czyli zanim Vanos wkroczy do akcji reszta normalnie szybkie rozpedzanie hamowanie silnikiem wjazdy na wzniesienia na możliwie niskim biegu powyżej 2000 nie schodzę raczej utrzymuję auto pomiedzy 2000 a 3000 tys obr, wynik min. 11,3 max 12,4.... do D....y z ecodrivingiem chyba że jeździsz fabią w dieslu... co do trasy jadąc spokojnie mało wyprzedzając i głęboko nie redukując potrafi trzymać 8 i mniej ale nie przekraczam 110 ale jak zapi....em w trasie w okolicy drugiej setki to 16,6 wciągnie bez problemu... W mieście jak mówie ponad 11 do 12 ai 13 do 14 z włączoną np. latem klimą lub korku na samym poczatku posiadania nie patrzyłem na wskazania lewego wskaźnika tylko zgodnei z mottem "radość z jazdy".... dobiłem do ponad 23 czy 24 litrów...w mieście nie pamietam Więc wszystko zależy od sposobu jazdy wielkości aglomeracji natężenia ruchu na trasie i wielu wielu innych czynników... a nie komu pali mniej... bo takie dywagacje na temat minimalnych dawek paliwa potrzebnych do jeżdżenia lub ile przejadę za 10 peelenów to prowadzą moi współpracownicy jeżdżacy grunwaldzką do pracy fabiami na trzech pasach obok siebie 40km/h...żaden nie przyspieszy żeby mnie puścić bo mu spalanie wzrośnie a potem jeden drugiemu przeliczają zużycie do szóstego miesjca po przecinku i nigdy nie przekracza 4l/100 w mieście a w trasie to wyniki bliskie pojemności m52....
kafarek - 2008-09-27, 16:20
Wyjazd w bieszczady w te wakacje. Silnik dopiero co zlozony i regulowany przez Ciebie.. Po kapitalce palil na prawde malutko... A tamtego dnia co piszesz... nie jechalem na ekonomie
MARAS - 2008-09-27, 17:58
Wtedy na moje pytanie czy zawsze tak jeździsz powiedziałeś, ...no co normalnie jadę...
Nie ważne o to tak akurat padło na Ciebie bo podpasował mi przykład... żadnej urazy czy coś w tym stylu... akurat na Twoim przykładzie potwierdzam co dla kogo jest "jazdą w trasie"... normalnie na urlop jak się nie śpieszysz bo i po co skoro góry nie uciekną...czy zapierniczasz bo masz egzamin... wiec może u kogoś w trasie też m52 pali 7 a u drugiego 17 i może to nie mieć nic wspólnego kondycją silnika czy doborem przełożeń skrzyni czy dyfra...prawda. a co do powyższego skoro m30b35 w e32 pali teraz poniżej 13 nic Tylko się cieszyć i rozkoszować jazdą... ...sam czasem szybko jeżdżę ale lubię zapier... po to kupuje się beemki prawda? P.S. przypomniał mi się obrazek z zeszłego tygodnia... Wylotówka AK na obwodową kiedy piątek przed weekendem pora Kratkowozy i krawaty wracają do domu korek po horyzont prawym pasem pcha samochód taksówkarz...kilka metrów stop wsiada... korek rusza złotówa wysiada znów pcha przed nim luka wieć sprytniejsi pakuja się przed niego a tych za nim szlag trafia... myślę cóż zabrakło paliwa dopcha do świateł pojedzie łostowickaz górki na stację.... ale nie mijamy skrzyżowanie a ten idiota dalej co kilka metrów auto przepycha... dopiero jak korek zaczął się rozładowywać odpalił auto i zaczła jechać.... powiedzcie mi na tym polegał jego eco driving... stop end go... czy piep....pazerność żeby pchać auto w korku... potem nie dziwi mnie fakt opowiadań że TDI pali 4,5 w mieście..... Grzesiek2290 - 2008-09-27, 23:07 Co do obrotów. Prawda jest taka ze ponizej 2000 silniki BMw (jakie by nie byly-beznyny) sie męcza i trzeba je trzymac powyzej tych obrotów
kavka - 2008-09-27, 23:09 Fajnie sie czyta te wszystkie opowiadania Moim zdaniem wystarczy popatrzyć na ekonomizer żeby wiedzieć w jakim zakresie obrotów trzymać silnik i żeby było w miare oszczędnie i nie zamulaście A 2000 obr/min w benzynie to jakaś abstrakcja Nawet diesel rozpędzany do takich obrotów sie troche męczy (choć bmw ma je bardzo ładnie wyważone)
Yar - 2010-05-02, 20:41 Miasto: 11. Trasa: 7,5. kafarek - 2010-05-02, 21:25 Moje E30 Touring z m52tub28 normalnie to 11/12 wciąga. Economode w trasie 8l a przy kacie to i z 16 chlapnie..
lijo1979 - 2010-05-10, 15:35 natomiast moje E30 Touring z m52tub28: miasto: 18 - 20 l/100 trasa przy 90-100 km/h to 9 l/100 trasa przy 180-220 km/h to 16 l/100 |
