| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
Projekty i realizacja - [Stage 1] E30 Baks
Baks - 2011-10-23, 20:59 Temat postu: [Stage 1] E30 Baks Witam
za namowa Lukasa umieszczam swoj projekt jeszcze raz.
Baza to Bmw e30 z 1989 roku 320I co moge powiedziec poza tym ze autkiem w bazowej wersji pojezdzilem 1 dzien, juz nastepnego stala bez motoru
Cele zakupu i przebudowy zmienialy sie z 5 razy. W 1 wersji to mialbyc zwyczajny dupowoz , w ostatniej z koncepcji samochod wyscigowy budowany bez kompromisow.
Samochod dostal nowe serce, jednostka m52b28 na oryginalnym wydechu z bmw e46 2.8 i dolocie z stozkiem.
k
pozniej przyszla przerobka nadwozia....jak Boga kocham gdybym wtedy widzial o laminatach nigdy bym sie tego nei podiol... tak mocolna ciezka i glupia robota.
do samochodu wlecial gwint Ta-technixa w sumie tylko dlatego za nie wiedzialem w co sie pakuje idac w zawieszenie gwintowane. w kolejnym stage bedzie k-sport.
i tu konczy sie doprowadzanie autka do stanu 0
Madrzejszy po 1 zawodach widzialem stos roznych opcji i zmian ktore trzeba bylo przemyslec i zastosowac. Duzo myslalem nad roznymi opcjami az wkoncu uznalem ze E30 zostanie Race Carem. Z auta wylecialo wszystko lacznie z tylnia sciana grodziowa, fotel kierowcy zastapilem kubelkiem Mirco + pasy 5 pkt , zderzak fabryczny wyrzucilem z uwagi na wage (Boze on z 20 kg wazy ) wlecial laminat z M3 , wlecialy jakies uniwersalne nakladki progowe gdyz okropnie bolaly mnie sruby z laczen blotnikow itd widoczne z boku
Obecnie autko przygotowuje na rok 2012
autko dostalo klatke bezpieczesntwa z zastrzalami do kielichów
w budowie bezpieczny zbiornik paliwa, calkiem od nowa buduje deske rozdzielcza, szyby zastapione poliweglanem, ulepszone elementy aerodynamiczne, ulepszenie zawieszenia (grubsze stabilizatory , poliuretan, ulepszenie hamulców) ostatnia wisienka bedzie kolektor z 2.5 + strojenie
E30 ROST - 2011-10-23, 22:32
kurcze daj znac jesli zechcesz dam Ci namiary na pblosa ktory za nieduza kase sprzeda Ci laminatowe progi ala M3 a nie ten syf- wybacz ale to co zalozyles mnie boli! kawal roboty z ta blacha Ci powiem zrobiles!!
Baks - 2011-10-23, 22:38
wiesz te progi to tylko dla zasloniecia mocowan mi az tak nie przeszkadzaja lecz pewnie kiedys wleca laminaty.
obecnie u pablosa bede kupowac maske tylni zderzak m3, zaslepke szyberdachu, tylnia klape i oczekuje na deske z laminatu pozdro
poki co czekam az pablo skonczy robic wersje laminatowa deski i poda mi jej cene bo 2 opcja to z aluminium zrobie konsole wkoncu to auto do sportu
E30 ROST - 2011-10-24, 08:27
zapodaj foty deski z laminatu tez sie zastanawialem nad usunieciem swojej! przy tych zakupach cena progów bedzie niska ...a roznica wielka ...pomysl nad zmiana
MaxxxS - 2011-10-24, 10:42
Racja progi od emki muszą być
a co do deski z laminatu to uważacie że to dobry pomysł ?
jak już chcecie zmieniać oryginalną to może róbcie z aluminium...
ostatnio robiłem z kumplem taką do auta 4x4.. i wyszło zajebiście...
decha sztywna, proste mocowania, adaptacja włączników, zegarów itd dowolna.
E30 ROST - 2011-10-24, 19:21
wole laminat przynajmniej pomaluje i bedzie git ...pozatym skad wziac alu blache i giac czy jak ?
Baks - 2011-10-24, 19:42
to 2 opcja z alu...
bierzesz karton robisz sobie projekt deski
potem wycinasz z alu i laczysz ze soba
i masz spoko deske
MaxxxS - 2011-10-25, 00:44
miałem kawałek cienkiego drewna .... chyba z jakiejś szafy czy coś.
Miarka w łapę i zabawa...
za kilka piw inżynier zrobił rysunek techniczny i dopracował to nasze stolarstwo o otwory i mocowania
W skupie metali kolorowych mój brat wyszarpał troszkę podniszczoną
ale w dobrym stanie blachę alu 4mm a arkuszu 1mx2m..
zrobiliśmy deskę dwuczęściową, jedna część była gięta domowym sposobem tak na oko aby była pod dobrym kątem do kierowcy a druga część zrobiliśmy jako taką dolną klapę na zawiasach aby zakryć spód deski i w razie problemów móc łatwo pod dechę zajrzeć i pogmerać.
w sumie nie jest to jakaś straszna robota, wystarczy się dobrze przygotować i dorwać odpowiedni kawałek miękkiego aluminium. my robiliśmy deskę do ofroad'ówki wiec aspekt estetyczny i wizualny został całkowicie pominięty ( na pewno swoje też zrobiły browary ) .... wpadliśmy na taki pomysł bo kumpel wymienia całą elektrykę wraz z zegarami na wodoodporną tak aby dzielny SAMURAJ mógł brodzić po czubek snorkela.
Pzdr.
MaxxxS - 2011-10-25, 00:47
ps. Fajnie że założyłeś temat ponownie
Baks - 2011-10-25, 09:23
pomysl jest super tylko trzeba sie zastanowaic czego tak naprawde potrzebuje, napewnoe nie bedzie deski przez cala kabine , tylko do nagrzewnicy, nie bedzie fabrycznych zegarow. Bedzie to raczej gorna warstwa z elementami mocowania przelacznikow
MaxxxS - 2011-10-25, 11:02
Myślałem nad taką deską w moim e30 lecz kształt deski i zegary tak mi się podobają ze stwierdziłem że zostaje przy tej co mam.
Poza tym jak zrobisz deskę cofniętą w stronę grodzi to do przełączników będzie daleko.
Siedząc w fikole i w szelkach może być ciężko podczas jazdy sięgnąć pstryczki. konsolkę należałoby wykombinować gdzie indziej. np. miedzy fotelami.
MaxxxS - 2011-10-25, 11:11
http://bmw-scene.de/szene...m3-e30-dtm.html
ja chcę tak ( fota po prawej na dole )
Baks - 2011-10-25, 11:52
ja buduje w takim stylu
Fotka
MaxxxS - 2011-10-25, 12:15
GIT!
Baks - 2011-11-24, 15:43
Dzis autko wrocilo z brennej z firmy "Budowa Rajdówek" z klateczka wewnatrz.
teraz zamierzam sciagnac ostatnie maty z nad zbiornika i pomalowac wnetrze na bialo.
Mysle nad kolorem klatki i zaczynam budowe deski... jest progres?
|
|