tez mam pakiet komfort u siebie, wiec wystarczy jakis dobry alarm jak mniemam?
potrzebujesz centralkę ze sterowaniem komfortu.. Może być z allegro
Obiecane fotki, bez wnętrza jeszcze, bo HT wyśle dopiero mi podstawkę pod tel. Wtedy będę zakładał całość.. Na razie BH i MT II oraz noje felgen tymczasowo
Tak. Zmierzyłem oporność poduchy i wpasowałem rezystor. Dzięki temu pozostały układ działa i kontrolka się nie świeci.
Co do reszty, to po rozmowie z moją połową uznaliśmy że auto zostaje z nami na dłużej. W związku z tym ułożony został plan dla auta na mniej więcej 2 lata.
W kolejności do zrobienia:
- m plastiki
- blacharka kompletna + lakier dla całej budy, łącznie z zakonserwowaniem podwozia.
- wnętrze w elektryce z białej skóry na sportzitse.
- BBS 17" 3tlg
- dopiero jak padnie mi silnik, to będzie swap na m62
Jest pięknie, tak jak powinno być - ciemno i groźno.
Tak ryj e34 wygląda najlepiej.
pozdro
Zgadzam sie w zupelnosci ! Kozak na maxa !
Ciemna mordka jest idealna
_________________ I Drive Like a Devil......I Feel Like a God...I Die Like a Hero
....i znow powrot do m52b28
Zycie jest zbyt krotkie zeby jezdzic Dieslem
W mojajacym tygodniu, mając chwilkę czasu odświerzyłem komorę silnika..
Byłem też na hamowni i ku mojemu zaskoczeniu jest 140,3KM i 258Nm.. Zrodził się wtedy pomysł na usprawnienie motoru i wyciągnięcie kilku koników więcej. Zadzwoniłem więc do poleconego serwisu zajmującego się programowaniem gruźlic .. Iiiiiii...... Zagwarantowano mi 170KM i minimum 330Nm jeśli na ich hamowni wyjdzie przed modami tyle co im podałem przez telefon czyli 140,3KM i 258Nm. Jeśli nie wyjdzie tyle co gwarantują po programie, to zwracają mi kasiorę i pozostawiają dotychczasowe mapy.
Modyfikuję dolot.. Carbon Simota prowadzony prosto do turbiny.. Odma przez skraplacz dołączona do dolotu i wywalony EGR. To koniec modów silnika i liczę poważnie na te 170KM.
Tak więc wpierw zmieniam dolot i wywalam EGR, potem jadę na program. Całość zamyka sie w tysiaku, więc wg mnie warto..
_________________
Ostatnio zmieniony przez kafarek 2009-04-26, 22:01, w caoci zmieniany 2 razy
Mam już filtr Carbon Simota, ale nie dojdą przed majówką rury i kolanka EGR wywalony, wyjścia zaślepione. Różnicy w pracy motoru brak Teoretycznie wszystko ładnie pięknie wygląda
Powalczyłem dzisiaj z CB i zdecydowałem się na montaż w podsufitce, centralnie na osłonie silniczka szyberdachu. Tak to wygląda:
ile za program gruźlika? czarna nerka nie bardzo pasi - mi przynajmniej.
Czarna nera poszła w zapomnienie 100 na blacie + kamień spod koła ciężarówki i po nerce. Założyłem srebrną.
Łukasz napisa/a:
ile za program gruźlika?
W zakładzie policzyli mnie 600zł z hamowaniami. Waham się zatem pomiędzy nimi, a chipem od Bagorem, który jes tym samym co robią w servisie..
Złożyłem w końcu dolot.
Airbox simoty, rura od stożka do turbiny z Omegi TDS, pokrywa zaworów z Omegi TDS z króćcem odmy, separator oleju wprowadzony do dolotu przed turbinę, kolektor ssący bez EGR. Do tego wyczyściłem IC, i kolektor ssący z osadów oleju. Silnik pracuje na jałowym troszkę wolniej bo w zakresie 750rpm, a nie jak wczesniej 800-850..
Wrażenia z jazdy jakby troszkę lepsze niż poprzednio. Szału nie ma też na wykresie. 6KM i 15Nm więcej.. Co ciekawe po założeniu zamiast Simoty stożka z TESCO wynik był ten sam Rozmawiałem wczesniej z Marasem o tym i dlatego zabrałem jakiś shitex
Miał rację - fuck the Simota
Kolejny etap, to program od Bagora chyba..
I szukam teraz boczka z bagażnika pod zmieniarkę, bo od High-Techa wyhaczyłem radyjko i zmieniarkę BMW.
Możesz spokojnie zagadać z naszym klubowym Łukaszem,żeby porobił Ci równie rasowe fotki tak jak prezentująca się obecnie trumna.
Teraz, to sesyjke trzeba zrobić naszych trumienek
Wczoraj doszły graty, więc dlaej ciśniemy z tematem zbrojeń :568:
Na pierwszy ogień poszło audio.. BMW Hi-Fi Sound System wjechał do auta... Cała wiązka na 10 głośników + sub, radio, zmieniara CD i nowa podsufitka pod audio...
Na razie zmieniara leżakuje na dywaniku, bo nie mam oryginalnego boczka pod zmieniarkę CD
A tak wygląda pod maską teraz...
Najważniejsze na koniec...
W tygodniu na auto wjedzie M-pakiet przód i progi Jest jeszcze alternatywa zderzaka od V-ki, bo dorwałem okazyjnie, ale raczej zostanie M5
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
POCZTA POLSKA MNIE ZASKOCZYŁA, ŻE TAK SZYBKO DOSZŁO, no bo Ty to wiedziałem, że długo nie będziesz czekał z montażem 
! Kozak na maxa !
Czarno zostaje 
