BEEMKA - KLUB

[Anonymous]

witam.pewnie nikogo nie zdziwi ze w e30 z silnikiem m40 peka miska olejowa.wczoraj w nocy na parkingu chcialem przejechac przez takie rurowae pałąki slużace do blokowania wejscia.oczywiscie blokada ta byla zlozona aby mozna bylo przejechac ja na 1 biegu powolutku przez nia chcialem przejechac no i uslyszalem slabiutki stuk. pomyslalem sobie ze nic si enie stalo bo udezenie bylo minimalne.no ale rano w domu zobaczylkem kaluze oleju pod moim e30 i siw wkurzylem na te aluminium. teraz moje pytanko.ile sie leje oleju do silnika 1,8 m40 oraz slyszalem o jakis sankach i innych zabezpieczeniach w m40. ma ktos jakies cudo zalozone na gowniana miske olejowa w m40??
ps
dziureczke w misce mam o srednicy 1cm tuz pod sruba od wylewania oleju

[Pawel-e30]

A z kąd wiesz że to tylko dziureczka oglądałęś całą miske od spodu czy ją zdjołeś ?
Miska aluminiowa z reguły jak pęka to po całości czyli do płaszczyzny tej co się przykręca do drugiej części miski olejowej a zobacz sobie tą drugą część miski olejowej ona też lubi pękać.
Jeżeli sprawdziłeś i to tylko dziureczka to ci pospawają argonem i nagwintują otwór na śrube jeszcze raz więc niemasz się co martwić.
Do M40 wchodzi niecałe 4l wlej 3.5l i puzniej dolewaj do trzyczwarte stanu, niezapomnij o wkładzie filtra.
A co do sanek to sanek się nie zakłada tylko robi sie osłone pod silnik

Ps. o osłonie już było pisane poczytaj zanim napiszesz
Kirek ma zdjęcia osłony zamieścić na głównej stronie

[sarna1]

i wszystko w temacie - ja jeszcze dorzuce od siebie ze miske mozna tanio polepic (ale nie jest to zbyt trwale - do I pukniecia) jakims klejem - K2,DeWelt do aluminium - tez trzyma no i nie trzeba jej wyjmowac