Wys³any: 2011-01-07, 10:42 SERDECZNA proÅ›ba o pomoc!! PODÅ�ACZENIE CZUJNIKA HALLA...
WITAM. ZROBI�EM SWAP SILNIKA M20 (WCZESNIEJ M40). TO JUZ MÓJ 2 SWAP WIEC MECHANICZNIE POSŻ�O G�ADKO. POPRZEDNI SILNIK MIA� CHYBA JAKĄS INNA WIAZKE BO CZUJNIK HALLA PODA�ACZNY BY� TO TAKIEJ PLASTIKOWEJ LISTWY (PASOWA� TYLKO W 1 MIEJSCE). W TYM SILNIKU NIE MA TEJ LISTWY POD KOLEKTOREM SSACYM ZA TO SA 2 DODATKOWE KOSTKI KO�O ZA�ĄCZA DIAGNOSTYCZNEGO (Z LEWEJ STRONY KOLEKTORA SSACEGO). MOJE PYTANIE JEST NASTĘPUJACE: GDZIE POD�ACZYĆ CZUJNIK HALLA?? POD JEDNĄZ TYCH 2 KOSTEK KO�O Z�ACZA DIAGNOSTYCZNEGO?? JESLI TAK TO POD KTÓRA (KOLORY KABELKÓW). B�AGAM O POMOC!!!
Pomóg³: 3 razy Do³±czy³: 07 Pa¼ 2010 Sk±d: Augustów
Wys³any: 2011-01-07, 10:46
ale to maly problem
jesli zle podlaczysz nic zlego sie nie stanie 1 kostka jest do HALLA druga kostka to czujnik iskry- przewod nalozony na bodajze 1 przewod kabla WNwysokiego napiecia!! jak po podlaczeniu do obu nie odpali szukaj problemu gdzie indziej
Pomóg³: 3 razy Do³±czy³: 07 Pa¼ 2010 Sk±d: Augustów
Wys³any: 2011-01-07, 11:16
byla kiedys na forum rozmowa na temat tego czujnika!! ze niby potrzebny itd ze jak juz jest to niech bedzie kupuje sie go w komplecie przewodow WN np bosch bo janmor jest za tani na takie cos a wiec pal smialo bez niego tez odpli!! jak pisalem jak nie chce problem lezy gdzie indziej
pompa iskra paliwo- wejscie wyjscie, sam wczoraj robilem swapa z m40 na m20 i poszla ze strzalu!!
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach