BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
Åšwiece
Autor Wiadomo¶æ
Pio 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 07 Lip 2005
Sk±d: Kraków
Wys³any: 2005-09-04, 20:03   Åšwiece

Miałem ostatnio "ciekawy" :? przypadek ze świecami pewnej dobrze znanej firmy. Otóż podczas ich wymiany w swojej ecie (na szczęście w warsztacie) okazało się, że jedna ze świec w połowie została w głowicy i to połowa bez sześciokantu :shock: :evil: . Na szczęście gość, złota rączka wyciągnął resztę w całości wykrętakiem :roll: .
Ciekawie by było, gdybym z tak głupiego powodu musiał ściągać głowice :x :evil: :x :evil:
Założyłem japońskie i mam nadzieję, że za 10k km nie będzie podobnych niespodzianek, zresztą mam z nimi raczej dobre doświadczenia.

Czy jakby się nie udało wykręcić, to można żądać zwrotu kosztów naprawy od producenta? Przecież taka usterka świecy, to barbarzyństwo!!!
_________________
E30 325e
naprawiać, czy ściągnąć taką samą z niemiec?
Ostatnio zmieniony przez Pio 2005-09-04, 21:41, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
metaldaw 
Emigrant



Pomóg³: 14 razy
Do³±czy³: 01 Cze 2005
Sk±d: Glasgow
Wys³any: 2005-09-04, 20:14   

Napisz co to za świeca była - da to do myślenia przy wymianie świec pozostałym forumowiczom.
_________________
Była: SuperETA (OO=[][]=OO)
0-100/V-max: 8,29s/225km/h
OCALI�A MI ŻYCIE - brak mi jej :placze:

http://metaldaw.posadzdrzewo.pl
 
 
 
duchPW
[Usuniêty]

Wys³any: 2005-09-04, 21:08   

Pio napisa³/a:
Czy jakby się nie udało wykręcić, to można żądać zwrotu kosztów naprawy od producenta?

jasne, że można, ale musiałbyć udowodnić, że usterka powstała z powodu wady świecy, a nie np. nieprawidłowej obsługi etc. czyli musiałbyś wykazać (i zapewne poprzeć to jakimiś mocnymi dowodami) po jakim czasie nastąpiła wymiana, na jaki czas przewidziano użytkowanie i inne takie.... więc szanse raczej marne, ale teoretycznie wykonalne

poza tym, to mimo wszystko OT :wink:
 
 
Pio 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 07 Lip 2005
Sk±d: Kraków
Wys³any: 2005-09-04, 21:44   

hmm... to Bosch był. Ja zmieniałem świece pierwszy raz w tym samochodzie, a nie wiem co i kiedy z nim robił poprzedni właściciel.
_________________
E30 325e
naprawiać, czy ściągnąć taką samą z niemiec?
 
 
metaldaw 
Emigrant



Pomóg³: 14 razy
Do³±czy³: 01 Cze 2005
Sk±d: Glasgow
Wys³any: 2005-09-04, 21:53   

Pio napisa³/a:
hmm... to Bosch był. Ja zmieniałem świece pierwszy raz w tym samochodzie, a nie wiem co i kiedy z nim robił poprzedni właściciel.


Najlepszej opini to Bosche nie mają, ja użytkuje NGK i nie narzekam.
_________________
Była: SuperETA (OO=[][]=OO)
0-100/V-max: 8,29s/225km/h
OCALI�A MI ŻYCIE - brak mi jej :placze:

http://metaldaw.posadzdrzewo.pl
 
 
 
Bruner 



Pomóg³: 16 razy
Do³±czy³: 16 Lip 2004
Sk±d: Tczew
Wys³any: 2005-09-04, 22:05   

metaldaw napisa³/a:
Najlepszej opini to Bosche nie mają, ja użytkuje NGK i nie narzekam.

Faktycznie, jak jeszcze mialem kaszla to jezdzilem na swiecach Bosh i musze przyznac ze lepiej chodzil na Iskrach. W beemce jezdzilem na NGK i zadnych powodow do nazekan nie mialem
_________________
E30 318is '90
było:
E46 318i Touring '04
E30 318i Touring '92
E30 325e '86
E30 320i '90
 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytañ do SQL: 13