BEEMKA - KLUB

[slawo]

Bardzo dobrze

[LUKAS]

Wprost perfekcyjnie
A jak zacznei Ci sięwychylać lekko za tą pionową środkową kreske to sie nie przejmuj, ale jakby zaczeło Ci dochodzić do przed ostatniej kreski tej przed czerwonym polem, to włącz ogrzewanie i dmuchawe na maxa. Zawsze pomaga POWAGA

[Marcin e30]

[slawo]

U mnie wisco czasami przesadza i mam lekko w dol,trzeba zalozyc drugie,nie mam kiedy

[artvi]

u mnie tez wisco siadlo ... w jakiej cenie mozna dostac takei sprzegiełko ? i czy najlepiej kupowac nowe??

u mnie tez wisco siadlo ... w jakiej cenie mozna dostac takei sprzegiełko ? i czy najlepiej kupowac nowe??

[LUKAS]

Chłopaki, wsdyd sięprzyznać, ale niewiem jak sprawdzić czy wisko czy jest sprawne oraz czy włacza siędrugie bieg.. Wogóle jesli chodzi o wisko to jestem zielony ile ono powienno miec biegów

[artvi]

LUKAS tez za duzo sie na tym nie znam ale najprościej to chwyc za wentylator chłodnicy ... u mnie np. nie ma zadnych oporow .. i juz jak z 15 min pochodzi silnik tylko odpalony na obr. jałowych to wzrasta temperatura cieczy chłodzacej ... niestety musze pilnowac

LUKAS tez za duzo sie na tym nie znam ale najprościej to chwyc za wentylator chłodnicy ... u mnie np. nie ma zadnych oporow .. i juz jak z 15 min pochodzi silnik tylko odpalony na obr. jałowych to wzrasta temperatura cieczy chłodzacej ... niestety musze pilnowac

[slawo]

Sprawdzasz na zimnym silniku - wylaczonym - jak sie kreci,powinno lekko sie obracac,nagrzewasz fure i wisco powinno chodzic ciezej,stawiac opor,to tak na chlopski rozum.Pozdro

[slawo]

Jeszcze jedno,jesli od razu ciezko sie obraca tezs kicha znaczy sie ze jest juz zblokowane od najnizszych temp. zatarte lozyska w nim kij wie,lub...jesli przy zimnum i goracym motorze nie ma zmian w obracaniu.Pozdro jeszcze raz

[sarna1]

a najlatwiej poznac na sluch - zalaczone wisko chodzi glosniej od silnika - wyje jak odrzutowiec....wichura pod maska gwarantowana

[Pawel-e30]

to ja napisze inny sposób stań sobie z prawej strony samochodu i przy pracującym silniku oczywiście zagrzanym sprobuj powoli zatrzymać wisko oczywiście ręką jak zatrzymasz i wisko nie będzie reagowało to znaczy powoli z ręki się nie będzie wyrywało to jest do :cenzura: a jeżeli wogule się nieda zatrzymać to napewno poczujesz to na palcach wisko wtedy jest dobre

Ps. jeśli coś jeszcze jest nie jasne chętnie wytłumacze co do tego sposobu

[duchPW]

można też kutangiem , a poważnie to sposób, o którym mówi Paweł jest oki - a jak ktoś się nie odważy ręką - to pusta plastikowa butelka jest oki i wiatrak nie jest do wymiany

można też kutangiem , a poważnie to sposób, o którym mówi Paweł jest oki - a jak ktoś się nie odważy ręką - to pusta plastikowa butelka jest oki i wiatrak nie jest do wymiany

[sarna1]

albo zagrzac auto do temperatury zasprzeglenia sie wiska, zgasic i bez obawy o urwanie rak sprobowac zakrecic wiatrakiem - jak bedzie wyrazny opor to wisko jest ok

[ChriS]

Cześć.Na zimnym silniku próbowałem zatrzymać visco i palce bolą mnie do teraz tzn. mam zablokowane-takie już kupiłem razem z silnikiem.Czy jest sposób żeby je odblokować?Na razie je wymontowałem i jest ok.

[lokop e30 320i]