BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
ELEKTRYKA
Autor Wiadomo¶æ
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2004-11-21, 21:00   ELEKTRYKA

KUPI�EM BMW 318I 1990R I MAM TAKI PROBLEM NIEDZIA�A MI OBROTOMIERZ I TEN CYCEK NA DOLE CO POKAZUJE ZUZYCIE PALIWA CZASAMI COS ZASKOCZY A POTEM NIC CO MAM ROBIC POMÓŻCIE.
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2004-11-21, 22:15   ELEKTRYKA

co do wskaznika zuzycia paliwa.sprawdz moze plywak.znajduje sie on pod tylnia kanapa.dokladniej od tej strony co siedzi pasazer.jak sciagniesz kanape to na pwno bedzi etaka czarna blaszana pokrywa.pod nia jest te urzadzonko.pobaw sie nim bo pewnie tam cos jest nei teges.co do wskaznika to jest raczej czesty bol w e30.
 
 
Bruner 



Pomóg³: 16 razy
Do³±czy³: 16 Lip 2004
Sk±d: Tczew
Wys³any: 2004-11-21, 23:06   Re: ELEKTRYKA

thoma napisa³/a:
co do wskaznika zuzycia paliwa.sprawdz moze plywak.znajduje sie on pod tylnia kanapa.

Plywak to raczej od POZIOMU w zbiorniku a nie od ZUZYCIA paliwa.
 
 
 
duchPW
[Usuniêty]

Wys³any: 2004-11-21, 23:26   

prawdopodobnie zegary są źle podpięte, albo ten jeden poprostu jest padnięty - sprawdź to - jak wyjąć zegary było na forum
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2004-11-22, 14:51   

najprawdopodobniej musisz wymienic akumulatorki w zegarach (2 bateryjki wielkosci paluszka) 90% ze to padlo zeby sie do nich dobrac musisz rozebrac zegary
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2004-11-22, 18:50   

wiecie co wycziłem dzisiaj ze jak troche postoi np. przez noc to zrana obrotomierz działa pojezdze z 10 min. i zaczyna swirowac i sie wyłącza a wskaznik czasowego zuzycia paliwa niedziała wogóle. acha i niechodziło mi o wskaznik poziomu ale dzieki za odpowiedzi
 
 
henry 


Pomóg³: 6 razy
Do³±czy³: 20 Kwi 2004
Sk±d: Kielce
Wys³any: 2004-11-22, 19:27   Elektryka

Sugeruje co innego.Też miałem podobny przypadek. Sprawdź a najlepiej odkręć i oczyść połączenie zbiorcze +12 V pod maską , odchodzą od niego również takie cieńsze przewody.Sprawdź też widoczne połączenia z masą.Powinno pomóc.Przynajmniej pomogło w moim przypadku. Pozdrawiam - henry
_________________
HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !! !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytañ do SQL: 11