Ładna coupe fajnie,że m-pak ale ma sporo rzeczy które mi nie pasują.
Felgi dobrałeś super ładnie wyglądają na Coupe.
Lampy przednie chociaż spróbuj przerobić na ciemne bo tak to jest tragedia naprawdę.
Ja też próbowałem się do takich przyzwyczaić i nawet tak było jednak po przerobieniu całkiem mi ulżyło i byłem już w pełni zadowolony.
Kolor nie w moim guście nie lubię beemek w jakimkolwiek odcieniu granatu/ciemny niebieski ten kolor wg mnie je postarza i psuje efekt choć większości na pewno się podobają (wystarczy spojrzeć na e39 jak się prezentuje czarna a jak granat/perła/metalik itd jaki by nie był dalej granat). Największa wada to silnik brak dwóch cylindrów. Choć IS sam w sobie jest ok osiągi/spalanie i obsługa są super to jednak dźwięk nie jest już ok. Dźwięk to jeden z głównych zalet za które kocha się bmw po tylnym napędzie. Brak gleby też uderza w dół z nią i będzie dużo lepiej. Proponuje przemyśleć czy w przyszłości silnik nie będzie Ci przeszkadzał lepiej teraz póki nie wsadzisz w nią zbyt wielkiej kasy bo potem okaże się,że masz wszystko super a silnik nie ten i będzie problem a wymiana kosztuje dużo.
Pozdrawiam
ja nie rozumiem pojęcia zdrajca jak się zostaje w tej samej marce i jeszcze przy trójce "3" ... Zrozumiał bym te pojęcie jak by ktoś zmienił BMW np. na Reno
A tak to poprostu zmiana na nowszy model...
Ja chociaż mam już trzecie E36 to nie czuł bym się zdrajcą tego modelu jak bym kupił np E46 lub każdy inny model bmw
to jest moje zdanie
a co do tekstu wyżej to w pełni się zgadzam z kolegą -Małym-
Ładna coupe fajnie,że m-pak ale ma sporo rzeczy które mi nie pasują.
Felgi dobrałeś super ładnie wyglądają na Coupe.
Lampy przednie chociaż spróbuj przerobić na ciemne bo tak to jest tragedia naprawdę.
Ja też próbowałem się do takich przyzwyczaić i nawet tak było jednak po przerobieniu całkiem mi ulżyło i byłem już w pełni zadowolony.
Kolor nie w moim guście nie lubię beemek w jakimkolwiek odcieniu granatu/ciemny niebieski ten kolor wg mnie je postarza i psuje efekt choć większości na pewno się podobają (wystarczy spojrzeć na e39 jak się prezentuje czarna a jak granat/perła/metalik itd jaki by nie był dalej granat).
miałem przemalowywać lampy na czarne, ale obejrzałem już troche e36 na czarnych Sonarach i wcale nie wyglądają lepiej - narazie zostają - przyzwyczaiłem się, auto wygląda jakoś tak agresywniej z nimi niż z ori...
ten ciemnoniebieski, to był drugi kolor w palecie BMW jaki brałem pod uwage, według mnie jest niezły (szczególnie w mocnym słońcu) - ostatnio nawet jechał za najnowszą 3 (e90??) - w bardzo zbliżonym odcieniu i też prezentowała się ok... ale kolor to kwestia gustu...
ostatnio wybraliśmy się na Tor Wyrazów - wrzuciłem z powrotem 15"
jak już koła zrzucone, to w końcu przepolerowałem ranty w AcS (po zakupie nie było kiedy )
na Allegro wylicytowałem dzwigienke do OBC
i czarny skórzany podłokietnik
niestety po otwarciu paczki okazało się że podłokietnik jest z e46 - gość się pomylił, a ten z e36, już poszedł gdzieś w Polske
jeszcze miałem pare innych nietrafionych aukcji (jakiś pech mnie ostatnio prześladuje)
ale w ASO odebrałem w końcu spoiler pod zderzak
nowy korek wlewu oleju
i troche kołków (ale i tak się okazało, ze to oczywiście nie wszystkie których mi trzeba)
Zaden SWAP nie wchodzi w gre - wole za jakiś czas kupić coś innego...
Znalazłem taki test z Auto Motor i Sport z 1993roku (dość pozytywny)
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
kiloff, ale kolega pytał czy is różni się z zewnątrz od innych coupe a nie tylko od 2.8,ja to zrozumiałem typu szerszy, wyższy ogólnie karoseria a nie mechanika bo już 2.0 i 2.5 M52 mają jeden wydech ale tu chodziło o karoserię. Chyba
lesiek napisał/a:
A ja mam pytanie, a'props kebaba is, czy z zewnątrz różni sie on o akiej kolwiek innej wersji silnikowej w nadwoziu coupe
lesiek czy to 1.8 czy 2.8 one są takie same
akurat 2.8 od IeSa mozna bardzo latwo rozroznic po podwojnym wydechu oraz innych tylnich tarczach
czyli mój może wyglądać jak prawie 328, bo mam podwójny DTM z tyłu, liczniki do 260km/h, obrotomierz z czerwonym polem od 6,500obr/min, tylko tarcze trzebaby wymienić na wentylowane, albo fele zamienić na takie o gęściejszym wzorze, żeby nie było ich widać ...
Lesiek - dobrze, że pytasz, po to jest forum...
Trudniej jest e30 w jakiejkolwiek wersji upodobnić do 325i, bo różnic jest więcej... o ///M3 nie wspomnę
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
Ostatnio zmieniony przez RoboCop 2007-10-27, 15:33, w caoci zmieniany 1 raz
Dziękuję A o e30 to wiem przepraszam ze akurat w twoim tamacie Robo, ale akurat Ty masz is'ka i jest w miare na wierzchu
A tak przy okazji ladny kebabik
_________________ "...Zbyt pokręcony by żyć, zbyt rzadki by umrzeć...."
bardzo ladny zadbany iesik kolor tez mi bardzo podchodzi.wcale nie wyglada staro czy tanio.moim zdaniem wrecz klasycznie tez sie przymiezalem do tej dokladki z aso bo nigdzie indziej nie szlo dostac ale niestety moje coupe rozbite z przodu wiec z planow nici..
gratulacje Robert calkiem ladna.... szkoda ze sie przyzwyczailes do lamp bo to jedyny wiejski element... :P
ale pewno moglbys je sprzedac kupic ori ladnie zrobic ori i jeszcze pare zl by zostalo albo przynajmniej wyszlo na zero??
_________________ Sex jest jak BMW... Radość z jazdy...
do czego? sam nie wiem
kupiłem auto z uszkodzonymi licznikami, potem kupiłem następne -też zepsute, potem jeszcze jedne -to samo
niedawno dopiero udało się jedne reanimować...
co pozatym...
wywaliłem ten układ otwierania zamków z pilota - i założyłem zabezpieczenia antykr, przy okazji pojawiło się domykanie szyb z pilota i w momencie otwarcia zamków zapalenie świateł we wnętrzu...
z audio, kupiłem używane (nie było tanio) dedykowane głośniki MacAudio do e36, okazało się, że niskotonowy jest spalony, a przez swoją nietypową budowę nie da się ich zregenerować...
do tego subwoofer aktywny BLUPUNKT THB 210A (nie mam pomysłu jak go ulokować, przez to taki rozpiżdżaj) - gra to średnio a kosztuje dużo:
w bagażniku zagościł jeszcze trójkąt ostrzegawczy z uchwytem, podpórka pod koło - nie wiem gdzie jest jego oryginalne miejsce, tam gdzie mają sedany, obok koła zapasowego nie ma żadnego bolca, żeby go włożyć??
na zimę sprawiłem sobie prawie nówki sztuki stalowe z e46 15x6,5 ET 42
i dokładka zderzaka zamontowana:
wnętrze...
nareszcie dorwałem czarny skórzany podłokietnik, ringi na zegary założone, przycisk hamulca z nierdzewy, OBC zamontowane, wróciła stara kierownica w trójramiennej zerwała się taśma...
moje Sonary w porównaniu z Depo (w Depo już dawno przestały świecić ringi )
a tak wyglądają moje 16 AcS z innymi ale 17-calowymi - myślę, że nie ma sensu zakładać nic większego:
To tyle co pamiętam na teraz...
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
Bardzo mi sie podoba Twoja e36,tylko te lampy mi jakos szpeca i lusterka z M3 polecam.
Zostaw na stalowkach bo wyglada kozacko!! Co to za dywan turecki w bagazniku??
_________________ 1. 535 sedan e34 91
2. 325 sedan e36 95
3. 318i touring e46 02
4. 325i sedan e90 06
nie wiem czy dobrze Cie zrozumialem Robo, ale roznica miedzy 16 a 17 na tych fotkach jak dla mnie jest KOLOSALNA ! oczywiscie na rzecz 17.... wiem ze 16 bardziej komfortowe bla bla bla ale 17 dopiero jakos wyglada w e36 takie moje zdanie...
pamietajmy ze 1 cal to 2,54 cm!
:D:D :):)
Pozdr.
_________________ Sex jest jak BMW... Radość z jazdy...
Ostatnio zmieniony przez ahir 2008-02-03, 00:14, w caoci zmieniany 1 raz
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
)
- gość się pomylił, a ten z e36, już poszedł gdzieś w Polske
jak już jest dokładka to i gleba by się przydała. 
czy to 1.8 czy 2.8 one są takie same 
Co to za dywan turecki w bagazniku??
! oczywiscie na rzecz 17.... wiem ze 16 bardziej komfortowe bla bla bla ale 17 dopiero jakos wyglada w e36 takie moje zdanie...
