BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
Materiały wykorzystane w BMW.
Autor Wiadomo¶æ
mattim_bmw 
oldschool'owiec



Pomóg³: 4 razy
Do³±czy³: 29 Lis 2006
Sk±d: kruszwica/poznaÅ„
Wys³any: 2008-02-17, 20:30   MateriaÅ‚y wykorzystane w BMW.

witam,

Brat ma od poł roku e39. Szukalismy dobrego auta, nie zniszczonego, w orginale itd. Trafiła sie ładna sztuka, kupiona z serwisu w niemczech, z ksiazka, 100 bezwypadek, nawet stłuczki itd nie miała nigdy, wszytko orginał...

Po kupnie wiadomo, wymiana filtrów płynów itd...

Po jakichs 2 miesiacach... pekła sprezyna zawieszenia z przodu :( przy okazji poszedł amor... Kit, wymieniłem sprezyne na nówke, i amory bilsteina.... Jedziemy dalej

Po ok 3 miesiacach... pekła łapa silnika :!: nieno mowie to juz przesada jest.... wszytko peka... ale wymieniłem na uzywana i jest git

Po jakims czasie pekło samo z siebie jedno mocowanie ( z alu) osłony plastikowej... :?

Wczoraj, braszka wysiadał z auta i pekła klamka drzwi wewnatrz (chromowana plastikowa)... trzeba kupic nowa....




Co wy na to? Auto z 98 roku i takie rzeczy?? Dla mnie to porazka. W mojej e30 wszytko jest jak nalzey :lol:

Co powiecie na temat materiałow uzytych w budoaniu BMW??? Moze z własnego doswiadczenia?

pozdro
_________________
80' rulezz :D

emeryt style :D :D

 
 
 
Å�ukasz 
Samotny Nawigator



Pomóg³: 22 razy
Do³±czy³: 26 Sie 2004
Sk±d: W-wa
Wys³any: 2008-02-17, 20:45   

starsze auta mniej skrzypią niz nowe z mojego doświadczenia (przy przebiegu np. 150.000 km w aucie z 90 i z 97 roku - porównaj e30 i e36)
_________________
Weteran
 
 
 
Piotr_1 
Tempiciel sekund



Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 11 Sie 2005
Sk±d: Bydgoszcz
Wys³any: 2008-02-17, 20:45   

Tanim kosztem, zaprojektowane przez debili drombo. E30 jest na szczęście proste, ale i tak olej czy płyny ciekną z każdej możliwej szczeliny. Nowej nie miałem. Mam tylko nadzieję że w autach innych marek jest jeszcze gorzej. 21 wiek, rakiety latają w kosmos, a zaprojektowanie dobrze jakiejkolwiek banalnej części do samochodu to nadal problem. Jedną z wytycznych jest chyba "musi się psuć" Może porsche jest lepsze
_________________
..............--.--.................. ______
E30 325ic 1987.........-.../
E34 525iA 1990..... ........-OO=[][]=OO
E30 M332 1991........ ....U__________\
Ostatnio zmieniony przez Piotr_1 2008-02-17, 20:51, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
 
kuzyn 



Pomóg³: 4 razy
Do³±czy³: 05 Kwi 2006
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2008-02-17, 21:16   

ja nie narzekam... auto sprawuje siÄ™ wzorowo.
jesli sam czegos nie popsujÄ™ to samo o z siebie sie nie rozpada :D
_________________
Sir Lans A Lot

jacekg.deviantART. com - galeria moich zdjęć
 
 
 
rom86 


Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 11 Kwi 2007
Sk±d: Zabrze
Wys³any: 2008-02-17, 21:26   

A ja ci powiem może żle trafił. Powiem ci tylko że ford i opel ma jeszcze gorzej teraz pracuje w fabryce opla jakie tam wałki lecą to się w głowie nie mieści nigdy opla :spoko:
 
 
 
--==maly==-- 


Pomóg³: 7 razy
Do³±czy³: 29 Mar 2005
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2008-02-17, 21:28   

Może auto po powodziowe bo to raczej dziwne takie rozpadanie :lol:
Co do wypadkowości też bym to dokładniej sprawdził łapa silnika raczej nie pęknie tak sobie. Ogólnie im nowsze samochody tym coraz bardziej awaryjne i droższe w serwisie niestety oto chodzi a co do materiałów to wszystkie praktycznie nowe samochody skrzypią passaty skody audi a4 a6 e39 e46(bardziej) dopiero najwyższa półka jest w miarę ok. Co dziwne starsze modele tych samych producentów były lepiej wykończone.
 
 
 
Pawel735 



Pomóg³: 2 razy
Do³±czy³: 19 Sty 2006
Sk±d: BiÅ‚goraj
Wys³any: 2008-02-17, 21:29   

rom86 napisa³/a:
A ja ci powiem może żle trafił. Powiem ci tylko że ford i opel ma jeszcze gorzej teraz pracuje w fabryce opla jakie tam wałki lecą to się w głowie nie mieści nigdy opla :spoko:

To napisz coś więcej ku przestrodze.
 
 
 
kamil.k 
złota ronczka



Pomóg³: 29 razy
Do³±czy³: 09 Gru 2005
Sk±d: piotrków trybunalski
Wys³any: 2008-02-17, 22:25   

mojemu bratu na mrozieklamka została w recach tyle ze to była kiaaaaaaa :lol: o tym ze okladzine ze szczek sie odkleila i niespodziewanie zablokowala kolo w zakrecie nie musze wspominac no nie :lol:

prubuja na wszystkim troche przyoszczedzic i poznei jwychodza różne kwiatki :lol:
_________________
Jak Ci powiedzÄ… ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka

sprzedam częsci silnikowe 320i/323i
 
 
 
kuzyn 



Pomóg³: 4 razy
Do³±czy³: 05 Kwi 2006
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2008-02-17, 23:23   

--==maly==-- napisa³/a:
Może auto po powodziowe bo to raczej dziwne takie rozpadanie :lol:
Co do wypadkowości też bym to dokładniej sprawdził łapa silnika raczej nie pęknie tak sobie. Ogólnie im nowsze samochody tym coraz bardziej awaryjne i droższe w serwisie niestety oto chodzi a co do materiałów to wszystkie praktycznie nowe samochody skrzypią passaty skody audi a4 a6 e39 e46(bardziej) dopiero najwyższa półka jest w miarę ok. Co dziwne starsze modele tych samych producentów były lepiej wykończone.


co do skrzypienia to się nie zgodzę... przynajmniej jeśli chodzi o E39
natomiast chciałbym zwrócić uwagę na fakt, że ta awaryjnosc aut
nowej generacji wynika z nadmiernego nafaszerowania skomplikowanymi
układami elektronicznymi
_________________
Sir Lans A Lot

jacekg.deviantART. com - galeria moich zdjęć
 
 
 
Gasper 
Powered by BMW



Pomóg³: 13 razy
Do³±czy³: 14 Pa¼ 2004
Sk±d: Berlin&Kargowa
Wys³any: 2008-02-17, 23:40   

mattim_bmw, mam sporo znajomych, którzy jeżdżą/jeździli e39 i tylko w jednym przypadku auto było ewidentnie wadliwe. Poczynająć od układu kierowniczego, kończąc na elektryce. TRAGEDIA. Auto jego brata - różniące się tylko kolorem - było idealnie bezawaryjne od nowości. Nie wiem od czego to zależy...

Czy ja wiem, czy taka e39 zaprojektowana była tanim kosztem :] Nie sądzę. Bynajmniej nie mniejszym niż projektowanie E30 ;)
_________________
 
 
 
fileo 
PowerOfDreams



Do³±czy³: 26 Sty 2006
Sk±d: WA
Wys³any: 2008-02-18, 00:25   

Nie ma bata. Musiało mieć przygodę wcześniej. �apa silnika nie zerwie się nigdy sama z siebie. Tak samo z zawieszeniem. Musiał w coś przydzwonić albo chociaż przelecieć jak policjanci z san francisco ... :wink:
_________________
5,3 litra

- plynu do spryskiwacza





"... zabijać komary bocznymi szybami - bezcenne ..."
 
 
makaveli_e36 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 29 Sty 2008
Sk±d: wwa
Wys³any: 2008-02-18, 09:50   

jestem podobnego zdania - cos musialo sie stac z ta lapa wczesniej.
a co do skrzypienia - w mojej e36 nic nie skrzypi,i nie mam zastrzezen co do jakosci wykonania. brat ma a4 tdi 2004 o podobnym przebiegu do beemki i jakosciowo auta sa zblizone...
_________________
e36 328T by HX35W
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Pomóg³: 46 razy
Do³±czy³: 03 Lip 2004
Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2008-02-18, 09:55   

Å�ukasz napisa³/a:
starsze auta mniej skrzypią niz nowe z mojego doświadczenia (przy przebiegu np. 150.000 km w aucie z 90 i z 97 roku - porównaj e30 i e36)


tu sie z Toba nie zgodze, e30 moja ma 171tys km e36 juz kolo 200 i uwierz mi ze porowanie skrzypienia, ciszy w aucie i komfortu to jest jak 1 dla e30 do 10 dla e36
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
ANDRZEJ-BIELAK 
Biała Może Więcej



Pomóg³: 2 razy
Do³±czy³: 04 Wrz 2006
Sk±d: BIAÅ�YSTOK
Wys³any: 2008-02-18, 14:50   

mattim_bmw napisa³/a:
pekła klamka drzwi wewnatrz (chromowana plastikowa)... trzeba kupic nowa....
o tej przypadłości jakoś dziwnie często słysze w e39, nie wiem dlaczego. :?
_________________
Auta dzielimy na: dobre, bardzo dobre i auta niemieckie,
Auta niemieckie dzielimy na: dobre, bardzo dobre i BMW,
BMW dzielimy: na dobre, bardzo dobre i E-30
 
 
Å�ukasz 
Samotny Nawigator



Pomóg³: 22 razy
Do³±czy³: 26 Sie 2004
Sk±d: W-wa
Wys³any: 2008-02-18, 15:47   

slawo napisa³/a:
Å�ukasz napisa³/a:
starsze auta mniej skrzypią niz nowe z mojego doświadczenia (przy przebiegu np. 150.000 km w aucie z 90 i z 97 roku - porównaj e30 i e36)


tu sie z Toba nie zgodze, e30 moja ma 171tys km e36 juz kolo 200 i uwierz mi ze porowanie skrzypienia, ciszy w aucie i komfortu to jest jak 1 dla e30 do 10 dla e36


trafiłeś dobry egzemplarz e36, w e30 jest głośniej - co jest normalne, bo to starsze generacyjnie auto, ale moim zdaniem w dobrym egzeplarzu e30 spasowanie jest solidniejsze.
_________________
Weteran
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Pomóg³: 46 razy
Do³±czy³: 03 Lip 2004
Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2008-02-18, 17:07   

Å�ukasz napisa³/a:
trafiłeś dobry egzemplarz e36, w e30 jest głośniej - co jest normalne, bo to starsze generacyjnie auto, ale moim zdaniem w dobrym egzeplarzu e30 spasowanie jest solidniejsze.


to chyba byla przypadlkosc pierwszych egzemplarzy e36, wiem bo tez o tym slyszlalem,dlatego dzwilo mnie ze u mnie jest cisza pod tym wzgledem
dziwnie tak teraz jest wsiadac z jednego do drugiego hihih
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
mattim_bmw 
oldschool'owiec



Pomóg³: 4 razy
Do³±czy³: 29 Lis 2006
Sk±d: kruszwica/poznaÅ„
Wys³any: 2008-02-18, 19:41   

Auto naprawde jest w super stanie, nie ma mowy ze cos było przy niej robione (dzwon czy cos). MIał ja jeden koles i zawsze serwisował w tym serwisie gdzie kupił, poznije ja tam zostawił i kupił se nówke :wink:

acha, mowimy o 525tds

Wykonczenie jest super, nie ma zadnych skrzypień czy swierszczy, komfort jest naprawde dobry, jest w niej bardzo cicho

Co do łapy silnika, musze ja poszukac i obejrzec, ale było widac na niej jak by był jakis hu..owy odlew :? i z tym springiem to samo. Klamka ma jeden taki słaby punkt, pozatym jest ze słabego plstiku... :roll:

e30 jest lepsiejsze :lol: :lol:
_________________
80' rulezz :D

emeryt style :D :D

 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapytañ do SQL: 12