Wys³any: 2005-01-07, 09:26 Silnik gaÅ›nie po odłączeniu akumulatora
No właśnie, w jaki sposób dostraja się Motronic-a po zresetowaniu?? Jestem już tym zmęczony, ostatnio zajęło mi to ponad godzinę i chyba z 10 razy resetowałem komputer, teraz odebrałem auto z warsztatu i znowu to samo M20B20 Motronic 1.1
Anonymous Go¶æ
Wys³any: 2005-01-07, 11:59
nie jestem specem ale powiem ci jak jest u mnie w 2,5 na monotroniku
po podlaczeniu na nowo akumulatora trzymam autko kolo 2 min przy obrotach ok 2tys puzniej leciutko puszczam noge z gazu pochodzi chwile na jalowych obrotach czli kolo 600 i w droge ale konieczne jest u mnei przejechanie z 20 kilosow nim znow dojdzie do siebie!!
tak jest u mnie
Pomóg³: 46 razy Do³±czy³: 03 Lip 2004 Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2005-01-07, 12:03
Gdzies o tym troche czytalem,z tego co wiem,to po ponownym podlaczeniu aku odpalamy fure,troche pochodzi na wolnych,potem wyzej tak jak pisal kolega i na maksymalnych obrotach,cvhodzi o to zeby komp wylapal prace w calym zakresie obrotow.U siebie tak robilem i bylo ok
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
To jest jakas procedura? Ja chyba 3 razy odlaczalem akumulator, i za kazdym razem po podlaczeniu klem normalnie jezdzilem. Nie zauwazylem zeby cos byo nie tak
Motornic to takie sprytne użadznie ze po odłaczeniu akumulatora resetujesz całego kompa ale po tez po podłaczeni komputer sam sie dostraja do opowiednich wartosci.
Odpalasz silnik i trzymasz prz około 3 tys obrotow przez jakies czas (własnie nie pamietam przez jaki) komp sobie sam opracowuje nowe dawi paliwa itd.
_________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
Motornic to takie sprytne użadznie ze po odłaczeniu akumulatora resetujesz całego kompa ale po tez po podłaczeni komputer sam sie dostraja do opowiednich wartosci.
Hmm, ciekawe, nie wiedzialem o tym. Jakie moga byc efekty niezastosowania tej procedury?
Jesli ktos pamieta dokladnie jak to sie robi to prosze o instuktarz
Anonymous Go¶æ
Wys³any: 2005-01-07, 20:29
hester - MOTRONIC
monotronic to mamy w fiatach uno
a co do dostrajania.......
MOTRONIC ma cos takiego jak mapy chwilowe ktore sam sobie generuje i trzyma w pamieci - ale nie kazdy komputer to ma - napewno kompy 172/173/174 (to te nowsze 1-plytowe)
Anonymous Go¶æ
Wys³any: 2005-01-07, 22:03
jim nie badz taki drobiazgowy kazdy wie o co chodzi
Anonymous Go¶æ
Wys³any: 2005-01-08, 11:04
Dzięki, już działa Tym razem ustawił się za pierwszym razem, odpaliłem, poczekałem 2 min., a potem potrzymałem przez 2min. na 2tyś obrotów. Ma trochę nierówne obroty na biegu jałowym, ale kiedy ostatni raz tak miał, to mało palił no i co najważniejsze nie gaśnie
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach