visco załącza się od temperatury panującej w jego wnętrzu - tężeje wiskoza, zaś tunel powoduje, że jest lepsze chłodzenie chłodnicy (pęd powietrza nie rozłazi sie na boki) więc z tuneklem silnik mniej sie grzeje.... ale dopiero gdy visco zacznie pracować "na maxa" - więc odpowiadając na Twoje pytanie - raczej nie, a jeśli tak, to w niewielkim stopniu - jeśli się nie załącza - to znaczy, że jest padnięte lub już słabe
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach