"widzę ze sie rozpętała niezła draka na forum, ale co tu dużo mówić są zwolennicy i przeciwnicy swapów, ale ja wiem że S14 to gówno i tyle
(...) 321 KM wystarczy i będzie zapier.... a S14 to dziadkom "
no to wszystko jasne
Sa lepsze silniki od s14 wiadomo. Ale zadna 6-tka nie zapewni takiego rozkladu mas jak 4-ro garowiec a tym samym prowadzenia. S14 to nie gowno a LEGENDA DTM, rajdy, wyscigi plaskie w latach 80' 90' tam nie jezdzily swapowane ///M3
Może warto założyć "stowarzyszenie miłośników SWAP-u"
Nie ma co, tak jak napisał WIKTOR, M3 E30 z S14 zostało zaprojektowane przez ludzi, którzy wiedzieli co robią i się na tym znają, jakby chcieli to mogliby wsadzić mocniejszy silnik, ale dla nich ważne było prowadzenie samochodu seryjnego ze stajni M.
Co z tego, że jakaś tam E30 z S50 i z super zawiasem czy E36M52 z dobrym zawiasem będzie lepsze jak to i tak nie są auta seryjne.
_________________ Życie jest bezwzględne nie lituje się nad nikim...
Pokój jego duszy...KRIS 27.09.03
są ludzie którzy chcą mieć oryginał, który stoi jak posąg w domu za szkłem i nie boli ich to ze auto nie jedzie, bo M3 E30 to po prostu dobra lokata
ale są też ludzie którzy chcą M3 bo ma wygląd którego nie można porównać z niczym innym ale chcą też żeby to jechało... nie koniecznie prosto i w zakrętach
więc przestańcie podsumowywać i krytykować ludzi tylko dlatego że robią inaczej niż wy byście chcieli proszę bardzo, jak jesteście tacy cwani to dalej, kupcie sobie M3 i sobie go oglądajcie i róbcie co wam sie podoba, auto to rzecz prywatna, jakim prawem wymuszacie na właścicielu to co ma z nim robić !
Tymon napisa/a:
M3 E30 z S14 zostało zaprojektowane przez ludzi, którzy wiedzieli co robią i się na tym znają, jakby chcieli to mogliby wsadzić mocniejszy silnik, ale dla nich ważne było prowadzenie samochodu
skoro uważasz że seryjne najlepsze, to załóż oryginalne springi i BBS 15j w oryginale...
ja też mogę powiedzieć że każda ingerencja w auto inna niż oryginał to profanacja, ale tak nie jest
Ostatnio zmieniony przez BARABUS 2008-11-08, 08:41, w caoci zmieniany 2 razy
BARABUS, nie obracaj kota ogonem, bo chyba nikt tutaj na właścicielu niczego nie wymusza.
Do wyrażania opinii jest forum.
Co do mojego samochodu, to silnik jest seryjny a zawieszenie dedykowane do tego samochodu. Borbety na sprzedaż. M52 czy S50 jest dedykowane do E30-M3
_________________ Życie jest bezwzględne nie lituje się nad nikim...
Pokój jego duszy...KRIS 27.09.03
Co wy ludzie pitolicie ? E30 M3 jest szybkie ? Heeeeloł mamy 2008 rok Panowie ! Jak ktoś dalej chce się sprzeczac to proszę jaka to torpeda http://pl.youtube.com/watch?v=DaK7KhQADSs Mitsubishi Colt CZT 140 koni je na TORZE ruch.... A Ford SportKa jest wolniejszy ciutkę.
Czy tak trudno zrozumiec że ktoś może kochac E30 M3 za jego linię i wygląd ale nie jego osiągi które w dzisiejszych czasach są marne... Robi się swapa i wtedy ma się w 100% to co się chce wygląd + osiągi. S14 to była rewelacja ale 20 lat temu.
Kto tu na kimś coś wymusza ? To forum a jak się komentarze na temat samaochodu nie podobają to może temat skasowac prawda ? No.
Mam E28 z M20 na pokładzie i chociaż ten silnik jest w takiej kondycji jak opuszczał fabrykę 21 lat temu i wtedy jego osiągi budziły szacunek to dzisiaj dostaje baty od byle Astry 1.6. Wszyscy mówią wsadzaj M30 będzie jak fabryka dała ! A ja choruje na M62B44 w manualu bo kocham dźwięk V8`ki i co będę pozerem bo wsadzę ten silnik a nie M30 ? :roll:Taaaa.
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Ostatnio zmieniony przez MAJSU 2008-11-08, 11:54, w caoci zmieniany 3 razy
Co wy ludzie pitolicie ? E30 M3 jest szybkie ? Heeeeloł mamy 2008 rok Panowie ! Jak ktoś dalej chce się sprzeczac to proszę jaka to torpeda http://pl.youtube.com/watch?v=DaK7KhQADSs Mitsubishi Colt CZT 140 koni je na TORZE ruch.... A Ford SportKa jest wolniejszy ciutkę.
Czy tak trudno zrozumiec że ktoś może kochac E30 M3 za jego linię i wygląd ale nie jego osiągi które w dzisiejszych czasach są marne... Robi się swapa i wtedy ma się w 100% to co się chce wygląd + osiągi. S14 to była rewelacja ale 20 lat temu.
Kto tu na kimś coś wymusza ? To forum a jak się komentarze na temat samaochodu nie podobają to może temat skasowac prawda ? No.
Mam E28 z M20 na pokładzie i chociaż ten silnik jest w takiej kondycji jak opuszczał fabrykę 21 lat temu i wtedy jego osiągi budziły szacunek to dzisiaj dostaje baty od byle Astry 1.6. Wszyscy mówią wsadzaj M30 będzie jak fabryka dała ! A ja choruje na M62B44 w manualu bo kocham dźwięk V8`ki i co będę pozerem bo wsadzę ten silnik a nie M30 ? :roll:Taaaa.
Jak ktoś dalej chce się sprzeczac to proszę jaka to torpeda http://pl.youtube.com/watch?v=DaK7KhQADSs Mitsubishi Colt CZT 140 koni je na TORZE ruch.... A Ford SportKa jest wolniejszy ciutkę.
Majsu zależy jak patrzeć na te porównanie, Głównie są tam auta w miarę współczesne, a ponad 20-letnie auta dotrzymują im kroku.
Grzesiek2290 napisa/a:
Ale nie no luzik...10-15 lat i ceny M3 E30 z S14 wzrosną 2-3 korotnie i potem kazdy bedzie chciał swapowac Swoje S50 czy cos na S14
To jest prawda, ile jest takich s14 w pełni sprawnych?????? Ile będzie za 10-15 lat.
BARABUS napisa/a:
są ludzie którzy chcą mieć oryginał, który stoi jak posąg w domu za szkłem i nie boli ich to ze auto nie jedzie, bo M3 E30 to po prostu dobra lokata
Masz tutaj trochę racji, ale nie wszyscy którzy chcą mieć bądź mają oryginał trzymają go odrazu w gablocie w próżni.
_________________ Auta dzielimy na: dobre, bardzo dobre i auta niemieckie,
Auta niemieckie dzielimy na: dobre, bardzo dobre i BMW,
BMW dzielimy: na dobre, bardzo dobre i E-30
Moim zdaniem e30 m3 powinno być szybkie nawet na dzisiejsze czasy dlatego wolał bym mieć te auto z czymś takim pod maską niż s14 ( oczywiście nic nie mam do orginału) http://suchen.mobile.de/f...ng=&tabNumber=2
Moim zdaniem e30 m3 powinno być szybkie nawet na dzisiejsze czasy dlatego wolał bym mieć te auto z czymś takim pod maską niż s14 ( oczywiście nic nie mam do orginału) http://suchen.mobile.de/f...ng=&tabNumber=2
te będzie szybkie i to jeszcze przez kolejne 100 lat , coś pięknego
Panowie... zamiast się sprzeczać cieszmy się dużymi silnikami póki możemy, sądząc po nowych trendach za 10-20 lat wszyscy będziemy jeździli 1.2 - 1.4 turbo ze średnią mocną 150 hp... wtedy stare poczciwe S50 czy M60 będą stały na półkach jako zabytki czy lokaty...
Witam forumowiczów,widze że zdania są podzielone na temat BMW E30 M3 ale można było się tego spodziewać,znam osobiście ten samochód bo jest to auto mojego kolegi i to co myśli o S14 to po części ma rację bo w dzisiejszych czasach te osiągi to nic specjalnego,a żeby dobrze się bawić na drodze to trzeba SWAPOWAĆ,ale z takim smakiem żeby to wszystko kręciło się wookół marki ze stajni M.
_________________ M3 E30+BBS RS TO JEST TO$$$$$$$$$$$$
Witam forumowiczów,widze że zdania są podzielone na temat BMW E30 M3 ale można było się tego spodziewać,znam osobiście ten samochód bo jest to auto mojego kolegi i to co myśli o S14 to po części ma rację bo w dzisiejszych czasach te osiągi to nic specjalnego,a żeby dobrze się bawić na drodze to trzeba SWAPOWAĆ,ale z takim smakiem żeby to wszystko kręciło się wookół marki ze stajni M.
Wiem o kim mówisz lecz on raczej traktuje to jako lokate i tego nie kryje i stan jest perfekcyjny aż szkoda tego zmieniać a dla zabawy dłubie e30 daniela325 a na codzień porusza się dieslem w X5 i go poprostu na to stać.
Witam forumowiczów,widze że zdania są podzielone na temat BMW E30 M3 ale można było się tego spodziewać,znam osobiście ten samochód bo jest to auto mojego kolegi i to co myśli o S14 to po części ma rację bo w dzisiejszych czasach te osiągi to nic specjalnego,a żeby dobrze się bawić na drodze to trzeba SWAPOWAĆ,ale z takim smakiem żeby to wszystko kręciło się wookół marki ze stajni M.
Wiem o kim mówisz lecz on raczej traktuje to jako lokate i tego nie kryje i stan jest perfekcyjny aż szkoda tego zmieniać a dla zabawy dłubie e30 daniela325 a na codzień porusza się dieslem w X5 i go poprostu na to stać.
chyba pomyliłeś osoby bo e30domin to ten pan od tej która jest lokatą, e30 daniela325 i jeździ X5
Ależ się chłopaki spuszczacie nad tematem.Ktoś kupił sobie auto to jest to jego decyzja co on z tym zrobi bo ma do tego pełne prawo.On płacił - on robi co mu się podoba.Jeżeli właścicielowi podobają sie zmiany to niech to robi - niech cieszy się z życia - auto jest dla ludzi a nie ludzie dla auta.Nie można być niewolnikiem samochodu.W życiu są ważniejsze wartości.............
Ostatnio zmieniony przez Pawel735 2008-11-09, 14:44, w caoci zmieniany 1 raz
Witam forumowiczów,widze że zdania są podzielone na temat BMW E30 M3 ale można było się tego spodziewać,znam osobiście ten samochód bo jest to auto mojego kolegi i to co myśli o S14 to po części ma rację bo w dzisiejszych czasach te osiągi to nic specjalnego,a żeby dobrze się bawić na drodze to trzeba SWAPOWAĆ,ale z takim smakiem żeby to wszystko kręciło się wookół marki ze stajni M.
Wiem o kim mówisz lecz on raczej traktuje to jako lokate i tego nie kryje i stan jest perfekcyjny aż szkoda tego zmieniać a dla zabawy dłubie e30 daniela325 a na codzień porusza się dieslem w X5 i go poprostu na to stać.
chyba pomyliłeś osoby bo e30domin to ten pan od tej która jest lokatą, e30 daniela325 i jeździ X5
aaaaaa "to taka zamiana" mylić się rzeczą ludzką sory poznałem e30domin-a osobiście brałem od niego M-techa z e 30 daniela325 a i widziałem jego M3 na Rs-ach stan zajebiaszczy
Wizualnie już teraz się róznią bo u Tomka zostały dwa fotele a tył zajęła pół klatka WEICHERSA i ma czerwone paski na zderzakach jak w SPORT EVO a RS-y są idenyczne.Ta m-ka to jak m-ka ale teraz obok niej u Tomka w garażu zagościł kolejny kultowy wynalazek,a mianowicie LANCIA DELTA INTEGRALE HF-TURBO EVO3,jeszcze szerszy sprzęt od E30 M3,szkoda że 4x4,nie ma to jak naped na TYŁ.W tamtych latach wiedzieli jak auto nadmuchać
_________________ M3 E30+BBS RS TO JEST TO$$$$$$$$$$$$
Wizualnie już teraz się róznią bo u Tomka zostały dwa fotele a tył zajęła pół klatka WEICHERSA i ma czerwone paski na zderzakach jak w SPORT EVO a RS-y są idenyczne.Ta m-ka to jak m-ka ale teraz obok niej u Tomka w garażu zagościł kolejny kultowy wynalazek,a mianowicie LANCIA DELTA INTEGRALE HF-TURBO EVO3,jeszcze szerszy sprzęt od E30 M3,szkoda że 4x4,nie ma to jak naped na TYŁ.W tamtych latach wiedzieli jak auto nadmuchać
Chyba ten kolega naogląda się za dużo razy tego filmiku z Fifth Gear w ktorym porównywali e30 m3 z hf turbo integrale
jakiś czas temu zastanawiałem się nad tą Lancią ale doszedłem do wniosku że to jednak nie dla mnie
Tymon napisa/a:
M3 E30 z S14 zostało zaprojektowane przez ludzi, którzy wiedzieli co robią i się na tym znają, jakby chcieli to mogliby wsadzić mocniejszy silnik
widocznie wypuszczając kolejną wersje m3 e36 dali jej więcej mocy bo uznali że wcześniej popełnili błąd i auto jechało tak jak corrado vr6, prawda według mnie jest taka że zrobili najlepsze auto jakie potrafili gdyby umieli zbudować s50 to napewno by się tam znalazło
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
a S14 to dziadkom "
DTM, rajdy, wyscigi plaskie w latach 80' 90' tam nie jezdzily swapowane ///M3 
![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Heeeeloł mamy 2008 rok Panowie ! Jak ktoś dalej chce się sprzeczac to proszę jaka to torpeda 
sory poznałem e30domin-a osobiście brałem od niego M-techa z e 30 daniela325 a i widziałem jego M3 na Rs-ach stan zajebiaszczy
