Wysany: 2008-11-25, 04:52 Wspomaganie i hamulce oba ciążko chodzi
Przyznam ze w bmw siedze od bardzo krótka nie jechalem zadna e36 wcześniej.Mój zapał do bmw jest poprzez z3 od niej sie zaczeło.Bo mialem mx-5 i chcialem z3 ale jednak e36 mam fundusz....
Chciałbym sie zapytać o hamulce.
Testowaliscie może droge hamowania np od predkosci 50km/h czy jakoś tak.
Chciałbym sprawdzić jak skuteczne mam hamulce.
Czy można jakoś hamulce wyregulować ?zeby były bardziej wrażliwe na dotyk.Strasznie ciązko wbija sie pedał hamulca,a może to normalka?
Wiem ze może wrażliwy jestem chlopak ale czy wspomaganie w e36 jest ogólnie slabe?
W stosunku do nowszych samochodów.Przyznam że smigam 2 autami ford focus i bmka.
Wcześniej jezdzilem escortem bez wspomagania masakra w bmw duzo lepiej ze wspomaganiem od escorta ale 2 razy ciężej kiera chodzi od focusa.
Czemu o to pytam? Ponieważ mam 2 forda focusa 1.4 w kombi i hamulce chodzą bardzo delikatnie leciutko i wyczuwam je.Wydają mi sie 2 razy bardziej skuteczne od bmw mimo ze oba maja absy ale to moze wina komputera sterujacego w focusie jest nowszy????
To samo ze wspomaganiem w fordzie chodzi duzo lepiej.Nie bardzo sie znam na allektryce i dlatego zastanawiam sie czy są tam jakieś elementy ktore sie zuzywaja i moga pogorszyc prace wspomagania czy po prostu z racji wieku tak juz jest??
Czy ktoś mieszka tutaj koło kazubów lub górce na bemowie i moglbym zobaczyc jak chodza hamulce i wspomaganie? Na zlocie nie chce testować wstydze sie
_________________ Była: mx-5 NA
Była: 325 sedan szpera
Jest: 323i coupe
Ostatnio zmieniony przez Adamus 2008-11-25, 04:54, w caoci zmieniany 1 raz
Sprawdz na początek czy masz plyn do wspomagania w zbiorniczku.
Co do helbi to proponuje zmienic plyn hamulcowy na począdek, a pozniej dochodzic co moze byc nie tak, moze serwa, moze pompa, a moze jestes przewrazliwony
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
jeżdżąc kilka lat beemkami,e30, e28, e32, e36 i konfrontując je z innymi markami pod względem hamulców, mam swoje wyrobione zdanie.
- otóż wg mnie w bmw pedał hamulca nie jest wystrojony tak delikatnie jak np w volvo v40, passacie b5, czy megance (tymi ostatnio mogłem pojeździć) i żeby zahamować trzeba mocniej nacisnąć pedał. Nie oznacza to jednak dłuższej drogi hamowania - takie jest moje zdanie.
Co do wspomagania, to odczucia są różne. Na pewno ojca były Accord miał dużo "lżejsze" wspomaganie niż moja e36, ale znowu w e32, którą miałem też leciutko kręciło się kierownicą.
Ostatnio gadałem z bratem o żywotności płynów eksploatacyjnych w aucie i zastanawialiśmy się czy oprócz płynu hamulcowego, nie powinno się wymienić co kilka lat płynu od wspomagania - na chłopski rozum, ten też może się zestarzeć.
_________________ ... umysły marne potępiają wszystko co przechodzi ich miarę ...
Dobrze.
A ile plynu hamulcowego kupic i jaki? i to samo ile plynu do wspomagnia i jaki
Nigdy tego nie wymienialem jeszcze w zadnym aucie.Nie bardzo wiem co i jak a chcialbym samemu kupić i dać w serwisie do wymiany żeby nie nalali jakiegoś dziadostwa.
pzdr
_________________ Była: mx-5 NA
Była: 325 sedan szpera
Jest: 323i coupe
Pomg: 11 razy Doczy: 24 Gru 2006 Skd: Stalowa Wola/Kraków
Wysany: 2008-11-25, 21:32
Jeśli auto sluży Ci do codzienniej jazdy to możesz spokojnie zalać najzwyklejszy płyn DOT-4. Żeby wymienić płyn trzeba jedynie wiedzieć jak odpowietrzyć układ. JEśli wiesz to sobie poradzisz, a jeśli nie to uzyj szukajki i na pewno znajdziesz wszystkie potrzebne informacje.
A po co ma odpowietrzać układ...
Niech przepompuje cały stary płyn zlewając nowy i będzie okej.
Procedurę odpowietrzenia tez niech zrobi od razu ale układu i tak przecież nie zapowietrzy.
A płyn zalej jakiś dobry, ja mogę polecić BMW DOT 4
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...