BEEMKA - KLUB

[lokiecgb]

no i znow cos sie ruszylo . m52 b28 juz zalozone i odpalone . oczywiscie nie obylo sie bez PUZA ktory droga wirtualna naprowadzil mnie na wlasciwy tor . luk325 tez wielkie dzieki za ten cudowny kabelek . maszyna smiga , roznica odczuwalna . premiera na WINTER CUP WYRAZOW .

NASTEPNY KROK - ZAWIAS CDN....

[Adi]

No pięknie, muszę przyjachać na WINTER CUP WYRAZÓW zobaczyć osobiście jak to lata

[Pietrek]

Życze powodzenia w poszukiwaniu trakcji 2.0 z wyprutym wnętrzem leciało bokiem a co dopiero 2.8 Ciekaw jestem jak to będzię śmigać na wyrazowie oby było sucho

[lokiecgb]

mysle ze wszyscy ktorzy byli na BMW WINTER CUP do konca mieli okazje zobaczyc jak śmiga moje autko z nowym sercem . sprezyny KW na tyle regulowane dzialaja niezle . przednie H&R tez ok. dzisiaj zalozylem HUDRAULICZNY RECZNY . JUTRO BEDE WALCZYL Z ODPOWIETRZENIEM . jak wszystko pojdzie ok to w sobote na wyrazow i sezon driftingowy trza zaczac juz na pełny gwizdek .

[Cooba]

No pieknie pieknie. Trzymamy kciuki

[lokiecgb]

UWAGA UWAGA

wyszla troszke kicha z tym hydraulicznym recznym . wpialem sie jak nalezy odpowietrzylem , ale jest problem tego typu ze cisnienie biega po calym ukladzie i wali raz w zbiorniczek wyrownawczy od pompy hamulcowej a raz do wajchy

wiem juz ze musze zamontowac zawory zwrotne na przewodzie do pompy i do wajchy.

pozostaje tylko pytanie gdzie kupic ? moze ktos wie gdzie kupic ? od rana dzwonie po sklepach i nikt nie ma . na zadnym forum nikt konkretnie nie pisal gdzie mozna kupic .

jezeli ktos konkretnie wie gdzie mozna kupic to prosze o info . NIE PISZCIE ZE MOZE KTOS WIE ZE KTOS WIE , ALBO ZE MOZE W TYM SKLEPIE BEDA MIEC - ALE NIE JESTEM PEWNY ITP..... KONKRETNE INFO MILE WIDZIANE . WIELKIE DZIEKI..

[center]

pytaj sosena z tego co pamietam to on mial takie cudo u siebie

[lokiecgb]

no bylo troche cicho w temacie a ze duzo sie pozmieniało to czas na małe odświeżenie tematu ....

na przodzie zawias : amory bilstein + springi H&R
na tyle : amory bilstein + springi K&W REGULOWANE

pod maska wylądował m52 b28

ze wzgledu na to ze ma byc rasowy driftowóz musialem zamontowac reczny hydrauliczny ....

zdjecia juz jutro ;d

a oto i foty ostatniej powaznej przerobki , reczny ( wajcha ) hydrauliczny .

demontaz wachacza



wyciecie miejsca pod dodatkowy zacisk





po przymierzeniu zacisku wspawujemy uchwyt .





skrecamy wszystko do kupy





do zacisku doprowadzamy przewod ktory nastepnie podlaczymy do pompy (wajchy)
ja zastosowalem przewod hamulcowy kol tylnych od malucha . zarobilem tylko odpowiednia koncowke u fachowcow .

a tutaj mamy pompe hamulcowa od malacza . podlaczenie na tym zdjeciu jest bledne . ostateczne podlaczenie zamieszcze jak tylko dorwe kabel do telefonu . jestem, poza domem . nalezy podlaczyc jeden przewod na tylna sekcje a drugi na przednia sekcje . drugie wyjscie na tylna sekcje zaslepiamy .

przy tym podlaczeniu jak na zdjeciach , brak mozliwosci odpowietrzenia .






MOZE NIEKTORZY ZARZUCA MI KOWALSKIE WYKONANIE I BRAK ESTETYKI . WIEM ZE WYGLADA MALO ESTETYCZNIE ALE DZIALA . I TO JAK niestety samo ramie ktore tutaj zastosowalem bylo za krotkie i zastosowalem dluzsze . zdjecia wkrotce .

w wolnej chwili jak juz zjade do domu demontuje zaciski i caly wahacz . piaskowanie i malowanie proszkowe . wtedy bedzie profi .

jak zrobic wajche z pompa pokaze w kolejnym temacie . POZDRAWIAM WASZ LOKIEC

[luk325]

Nie lepiej bylo wpiac sie w seryjny tylny uklad hamulcowy z pompka?? po co zabawa z dodatkowym zaciskiem??

[lokiecgb]

wpialem sie w seryjny uklad ale nie potrafilem znalezc nigdzie zaworow zwrotnych. kazdy robil dziwna mine na moje pytanie o takie cosjak zawor zwrotny .....

po drugie cena takich zaworow w liczbie 4 szt moglaby mnie zdolowac .

teraz mam 2 odrebne uklady hamulcowe kol tylnych . mysle ze w razie jakiejs draki nie bedzie afery ze ingerowalem w uklad hamulcowy ,

gdybym znalazl zawory w pierwszym etapie prac podejrzewam ze odpuscilbym montaz dodatkowych zaciskow , niestety nikt nie potrafil mi pomoc ..

[daniel325]

nie ma potrzeby stosowania zaworów zwrotnych w układzie z wpięciem się w ori (powiem nawet wiecej to jakieś dziwne nieporozumienie bo gdzie niby można by je zastosować? i w jakim celu ), masz jendak już tak i spoko -odzielny układ w niczym nie przeszkadza jeżeli adapter jest dobrze zamontowany(pszyspawany) bedzie się sprawdzało i ta wersja w porównaniu z pierwszą ma jedną zalete odpowietrzenie nie jest tak uciążliwe więc spoko dla porównania jak juto nie zapomnę okaże jak zrobiłem to u siebie

[lokiecgb]

[daniel325]

trochę źle podszedłeś do tematu stosując ten trójnik wracając do zaworków zwrotnych
-mechaniczny zaworek nie może zostać założony bo niby przy recznym było by ok ciagniesz tył hamuje a na przód nie idzie bo zaworek puszcza tylko w jeną stronę ale gdy hamujesz nożnym puszczasz pedał i wtedy lipa pły nie może wrócić co zbiorniczka
-jest też zaworek elektrycznie sterowany można podpiąć go pod dzwignie recznego ciagniesz ją przerywasz obwód zawór sie zamyka i dajesz tylko na tył puszczasz dzwignie zawór też sie otwiera (ale to już bardziej skomplikowane i zbyt ryzykowne by stosować w tak waznym układzie jak hamulcowy

najprościej
bierzesz pierwszą lepszą pompkę sprzęgła zamiast zbiorniczka płynu podpinasz w tym miejscu przecięty przewód idący od pompy na tył a do wyjścia podpinasz odcinek idący na tył do trójnika
zaciagasz dzwignie w i jak wiesz w pompie tłoczek zamyka początkowo układ zasilania potem idąc dalej do przodu pcha płyn na tył puszczasz płyn wraca hamujesz noga i też nie ma problemów



ale jak mówiłem masz już tak jak masz i też będzie ok

[lokiecgb]

dlaczego ja nie wpadlem na to to nie mam pojecia . szkoda ze nie sledziles tematu wczesniej ... zaoszczedzilbym sobie troche roboty . ale trudno mam juz zrobione i niech tak zostanie . w nastepnym projekcie zrobie tak jak mi to opisales .

ale buba

jezeli jestes w temacie to moze robiles( ROBILISCIE ) kiedys klatke ?? i masz jakies zdjecia ewentualnie porady nastepnym etapem bedzie wlasnie zrobienie klatki .. brat niezle spawa i gietarka tez sie gdzies znajdzie

JESZCZE RAZ DZIEKI . POZDRAWIAM

[daniel325]

kilka lat temu robiłem klatke do swojej pierwszej e30 ale wtedy jeszcze nie widziałem jak to wyglada w realu gdzies mam jakies foty jak to wyszło

[daniel325]

o wyszło tak


ale to jak mówię jedna z pierwszych rzeczy jakie udało sie uspawać

teraz moge zrobic juz zupełnie profi z normalnymi łaczeniami , prawdopodobnie bede robił do swojej e30 ale tym razem całość z kwasu i spawana tigiem



tą pierwszą robiłem bez żadnych rysunków i powiem ci że nawet ok leżała w środku , bierzesz drut 6mm długość 1 m przeginasz kont w aucie i walisz na giętarke moja klatka wazyła 30 kg robiona była z przyzwoicie cienkich rurek ale trzeba robić z maks 2mm rury konstrukcyjnej żeby było w miarę lekka i co ważne spełniała swoja role jednak przy tej sciance jest juz pewien problem z zaginaniem rury poniewaz na zwykłej gietarce zaczyna sie załamywać

[daniel325]

a tak wygląda ręczny u mnie ale srodek złożony połowicznie

[lokiecgb]

dzieki wielkie za zdjecia . fajnie wyglada ta klatka . zobaczymy jak wyjdzie moja . odwiedzilem strone wczoraj gdzie znalazlem kilka wskazowek jak zrobiona ma byc cala konstrukcja . zobaczymy co wyjdzie ;d

[lokiecgb]

PSUJEMY DALEJ


OKAZALO SIE ZE MOZNA JESZCZE SZERZEJ .









no i wszystko by bylo fajnie ale okazalo sie ze w garazu lezy kawalek blachy i nie ma co z nim zrobic . wiec postanowiono poszerzyc jeszcze bardziej


koło 10.5 cala + dystanse 30mm 8)










ile nerwow i pieniedzy mnie to kosztowalo nie pamietam .

JESZCZE RAZ WIELKIE DZIEKI DLA WSZYSTKICH KTÓRZY POMAGALI . W SZCZEGOLNOSCI DLA MOJEGO BRATA SYLWKA I SZPACHELMAJSTRA TOMKA






NOWE NAKLEJKI SPOSORA JUZ CZEKAJA . WWW.AUTOPON.PL

niestety znów brakło kasy na m-techa

podsumowujac :

zawieszenie : springi H&R , amory MTS

silnik: m52 b28 ( jeszcze )

reczny hydrauliczny : własny projekt

poszerzenia : własny projekt

koła przód 9.5 cala + dystans 30mm tył 10.5 cala + dystans 30mm

e-szpera

v-max 170 na 5 tym biegu na odcince .


cdn..........

[pejafreak]

SZZZZZZZEEEEEERRRRRROOOOOKKKKKKKOOOOOO
Ale te progi mi sie nie podobaja

[lokiecgb]

[Inka]

widzę, że yokohama się rozszerza i pięknieje mam nadzieję, że się niedługo spotkamy na Wyrazowie to ja Inka.. ta od Kołtuna z poloneza

[urbi]

hahaha ale ulep

[lokiecgb]

[Inka]

nie widać tylko i wyłącznie dlatego, że na ostatnim treningu, który był w październiku 2008 szpera puściła, ale w zeszła sobotę jak zamieniłam fotele kanapy na grokliny i wjechałam autem do garażu, to zlazłam do kanału, spuściłam olej z dyfra, odkręciłam klapkę i nie miał wyjścia i też musiał zejść do kanału i pospawać zostało tylko zalać to olejem i śmigać