Wysany: 2010-05-23, 09:22 Stary i nowy blok w m20b20
Witanko. Pytanie miałem zdaje się stary blok w e34 z 1989 r. - bagnet wchodzi w miskę, zmieniłem blok po pęknięciu płaszcza wodnego i ten blok ma bagnet w bloku. Wszystko poskładałem i silnik jest gotowy do włożenia, a pytanie - czy głowice w obydwu były takie same Zauważyłem, że tłoki troszkę się różniły - miały trochę inną wypukłość na tłokach. Czy po odpaleniu nie będzie kolizji Obydwa bloki na pewno od m20b20, tylko nowszy z 1990 r. od e30 cabrio. Silnik będzie odpalany dopiero w przyszłym tygodniu, ale nie chciał bym niemiłej niespodzianki, bo ten remont kosztował sporo PLN
Ostatnio zmieniony przez bogib184 2010-05-23, 09:48, w caoci zmieniany 2 razy
bloki sa takie same.jak jest bagnet w misce to w bloku jest zaslepione to miejsce korkiem.a różnice w tłokach byly bo były różne stopnie sprezania .nowsze m20 miały mniejszy stopien sprezania wiec wypukłosci mniejsze
_________________ Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka