BEEMKA - KLUB

[s50]

Kumpel ma problem z TDSem. Problem jest na tyle nietypowy ze z tego co wiem na ogol wady zwiazane z ciezkim odpalaniem TDSa maja miejsce na cieplym silniku zaraz po zgaszeniu. Tu jest nieco inaczej. Auto na zimnym pali bardzo ladnie, na goracym zaraz po zgaszeniu rowniez, gorzej jak postoji z 20 min na tyle ze temperatura nie spadnie zbyt mocno. Mozna go krecic i krecic, w przewodzie ktory odchodzi od filtra? przezroczysty przewod odchodzi z miejsca gdzie jest filtr paliwa przy lewym kielichu nie ma paliwa i to widac. Czy kumpel ma sie szykowac na regeneracje pompy czy szukac przyczyny gdzie indziej? A moze da sie jakos obejsc ten problem. Dodam ze TDS jest z 1997r a przyspiesza bardzo fajnie, silnik pracuje rowniez fajnie.

[daniello]

jak wiadomo to juz jest objaw kucajacej pompy wtryskowej z czasem bedzie coraz gorze nie bedzie palila ani na zimnym ani na cieplym chuba bolaczka tds kazdego co znam to robil pompe w tds ewentualnie nastawnik pompy moge sie mylic bo na odleglosc to mozna z kart powrozyc

[Artur C.]

To nie nastawnik bo kolega wyraźnie pisze że niema paliwa w wężyku przed pompą wtryskową .
Sprawdź wężyki przelewowe na wtryskiwaczach czy nie sa popękane bo to wlaśnie przez nie układ może się zapowietrzać.

[SUCHARUS]

o ile sie nie myle tds posiada rowniez dodatkowa pompe paliwa przy zbiorniku kiedys dzies czytalem ze one towniez lubia pasc i takowy objaw takze bedzie mial miejsce (to apropo tego wezyka)

[deeamon]

uszkodzony zaworek zwrotny w pompie wtryskowej. Idź do sklepu i kup zaworek zwrotny do paliwa za kilka złotych. Zamontuj go jak najbliżej pompy wtryskowej na przewodzie idącym od filtra paliwa do pompy.

pozdrawiam.