Witam mam pytanie jako że muszę sobie przehulać zimę jeszcze na m20 muszę się nim trochę zając jedną z jego wad jest cieknący olej uszczelka pod misą , deklem i simering to akurat jest akurat banalne, odrazu chcę zrobić wymianę płynu chłodzącego i oleju wraz z filtrem. Przechodząc do meritum sprawy wcześniej silnik był zalany olejem 10W40 półsyntetyk ( silnik ma założoną instalacje podtlenku LPG ) nie znam oryginalnego przebiegu silnika, czy zmienić olej na jakiś gęstszy ? czy pozostać przy tym samym ?
ps ile wchodzi oleju i płynu chłodzącego? Do M20
podziękował a to jeszcze jedno pytanie płyn chłodzący w sumie jak bym nie zadał tego pytania wlał bym 11l borygo a może jakiś koncentrat ? albo coś made in kerfur albo dynagel ?
Ostatnio zmieniony przez Åšwiesta 2010-10-19, 13:33, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz
Pomóg³: 14 razy Do³±czy³: 14 Wrz 2006 Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2010-10-19, 15:34
Åšwiesta napisa³/a:
podziękował a to jeszcze jedno pytanie płyn chłodzący w sumie jak bym nie zadał tego pytania wlał bym 11l borygo a może jakiś koncentrat ? albo coś made in kerfur albo dynagel ?
Bez różnicy... Prestone chyba jako nie liczny wytrzymuje 5 lat bez wymieniania.
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach