Pomóg³: 2 razy Do³±czy³: 19 Lut 2009 Sk±d: Koszalin
Wys³any: 2011-03-06, 18:59 E21 m10 kuleje, problem z gaźnikiem
Witam
Mam problem z rekinem, otóż strasznie kuleje silnik, obroty nie są stałe.
I gaźnik nie reaguje na regulacje...
Gaźnik to pierburg b1
Możecie mi doradzić w czym może być problem?
Pomóg³: 3 razy Do³±czy³: 07 Pa¼ 2010 Sk±d: Augustów
Wys³any: 2011-03-07, 09:26
gaznik to stare wieki! z tego co sie orientuje nie posiada pompy paliwa!! ale posiada filtr ! moze zatankowales jakis szajs . sproboj sprawdzic filtr paliwa. gazniki rowniez powinno sie czyscic , regulowac, regenerowac jakies zapatki, sprezynki, itd. rozebralem kiedys takie gaznikowe m10 mam tam jakies graty ale szczerze mowiac nic trudnego oprocz samego gaznika technologicznego w nim nie zauwazylem ! a moze wbij go na wysokie obroty daj mu buta moze sie gdzies zadlawil... jakims syfem smieciem
Pomóg³: 4 razy Do³±czy³: 21 Sie 2005 Sk±d: MiÅ„sk Mazowiecki
Wys³any: 2011-03-07, 15:44
M10 na gaźniku powinno mieć mechaniczna pompke paliwa i zapewne ma, a co do samego gaźnika to nic sam nie zrobisz bez odpowiedniej wiedzy, książek itp. Najlepiej oddać auto do "gaźnikowca" który ogarnie temat, ten pierburg to prosta konstrukcja. Mógłbys sie pokusić o wymianę na coś wiekszego, np. webera 38(DGAS chyba ma taką nazwę, nie pamiętam teraz dokładnie)
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach