Wys³any: 2011-03-08, 15:58 m52tu problem z sprzÄ™gÅ‚em
koledzy mam problem z sprzęgłem mam silnik m52tu b25 w e30 i do tego silnika mam założoną skrzynie od m50 wraz z wysprzęglikiem i gdy chce włożyć bieg słychać zgrzyt tak jak by nie wysprzęglał co to może być
Pomóg³: 45 razy Do³±czy³: 02 Kwi 2004 Sk±d: GdaÅ„sk
Wys³any: 2011-03-09, 00:50
Opcje sÄ… dwie
-problem ze sterowaniem sprzęgłęm czyli zapowietrzony lub nieszczelny wysprzeglik lub pompa sprzęgła nad pedałem puszcza możliwy za mały poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku także
- skrzynia od wersji z jednomasem... czyli
skrzynia m50 ale jakiego b20... b25.... z auta z klimÄ… czy bez??
Inaczej zapytam masz założone dwumasowe koło zamachowe a skrzynia jest od wersji z dwumasem czy jednomasem??
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
odpowietrzone jest na 99% wysprzęglik jest nowy pompa sprzęgła nie wiem jak wygląda a skrzynia jest od m50b25 z vanosem czy klimę miał czy nie to nie wiem a czy ten silnik z którego pochodzi skrzynia miał dwumasa to nie wiem . czy można jakoś sprawdzić od czego jest skrzynia ?
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 21 Pa¼ 2007 Sk±d: Warszawa-Marki
Wys³any: 2011-03-10, 18:46
MARAS napisa³/a:
Opcje sÄ… dwie
-problem ze sterowaniem sprzęgłęm czyli zapowietrzony lub nieszczelny wysprzeglik lub pompa sprzęgła nad pedałem puszcza możliwy za mały poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku także
- skrzynia od wersji z jednomasem... czyli
skrzynia m50 ale jakiego b20... b25.... z auta z klimÄ… czy bez??
Inaczej zapytam masz założone dwumasowe koło zamachowe a skrzynia jest od wersji z dwumasem czy jednomasem??
Jest jeszcze jedna opcja jak masz dwu masÄ™:
jeśli montowałeś używane sprzęgło to czy wyregulowałeś docisk? (napięcie wstępne)
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach