BEEMKA - KLUB

318Albert · 2x 3er mit szperre Dołączył: 12 Sie 2009 Skąd: Kielce

Witam
Dziś przedstawiam wam e36 3.0 V8 która pomagam składać mojemu kumplowi.

Miska olejowa robiona od podstaw
skrzynia biegów z M52B25
7-mio kilowy zamach
niebawem wrzucę więcej fotek

Cypisek · inż. Żuljan Dołączył: 14 Maj 2006 Skąd: Lublin

Jakieś problemy ze spasowaniem skrzyni? Sam dzisiaj myślałem nad upchnięciem m60 do kebaba.

Lubię takie projekty, wrzucaj więcej fotek! Powodzenia.

Chmielu · Wysłany: 2011-07-20, 17:01

Bardzo fajny projekt! Miskę przerabialiście razem ze smokiem oleju czy tylko michę?
Pojemność jest mniej więcej taka sama?

Silnik chyba trochę do przodu pchnęliście co?

Trzymam kciuki i życzę powodzenia!

Nikikin · Dołączył: 22 Lip 2009 Skąd: Kielce

Ah ta niekończąca się opowieść

.

No auto przechodzi poważne modyfikacje

.

Oby jak najszybciej projekt został ukończony

318Albert · 2x 3er mit szperre Dołączył: 12 Sie 2009 Skąd: Kielce

Generalnie miska robiona od podstaw praktycznie ma taką samą pojemność nawet bagnet do oleju jest zrobiony pompa oleju jest przesunięta do przodu i przykręcona do miski olejowej smok też jest przerobiony, co do skrzyni to jest zrobiona flansza aluminiowa silnik jest ustawiony przy samym serwie hamulcowym, a do chłodnicy jest tyle miejsca ze jeszcze wisco by się zmieściło jutro będę na warsztacie to porobię fotki. Maglownica jest europejska i belka pod silnikiem też seryjna nie przerabiana.

oskartk · Wysłany: 2011-07-20, 23:41

Jutro podjade i Was pogonie

Andrzej87 · Wysłany: 2011-08-06, 08:35

A co z łapami silnika? Dorabialiście?
Wał było trzeba wydłużyc skoro jest silnik bardziej do przodu?
O ile mniej więcej silnik jest do przodu od seryjnego R6(tylna "ściana" silnika)?
Jest tam jeszcze miejsce na sprężarkę od klimy?

Przepraszam za tyle pytań, ale myślę nad takim SWAP-em, a widzę, że rozwiązałeś podstawowe problemy z nim związane.

daniello · JEST NAJNOWSZA :) Dołączył: 29 Sty 2007 Skąd: RADOM

siema to auto daniela jak sie niemyle ,widze ze silnik wsadzony

318Albert · 2x 3er mit szperre Dołączył: 12 Sie 2009 Skąd: Kielce

Wygląda to tak, że wał jest seryjny od is`a skrzynia od 2.5 na swoim seryjnym miejscu i seryjny lewarek silnik jest nieco do przodu bo wadził o serwo hamulcowe przesunięty jest i grubość flanszy miedzy silnikiem a skrzynia od 2.5. Łapy silnika są zrobione od podstaw. Ciężko będzie tam upchać sprężarkę od klimy. Auto już jeździ a nawet zapier**** . Znajdę chwile to zrobię filmik, teraz ostatnio sporo przekładek mamy na warsztacie nawet nie mam czasu porobić kilku pierdół przy swojej becie.

Maniore36 · Wysłany: 2012-03-01, 20:06

Odgrzewam kotleta, ale kolego, powiedz czy nie masz przypadkiem takiej miski oraz tej flanszy do sprzedania?

318Albert · 2x 3er mit szperre Dołączył: 12 Sie 2009 Skąd: Kielce

Mogę z kminić jeszcze trzeba koło zamachowe przerobić. Jak coś to pisz na PW :wink: