BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
opis BMW 316i E30
Autor Wiadomo¶æ
Miki 



Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 11 Kwi 2004
Sk±d: z kreskówki ;)
Wys³any: 2004-06-05, 22:11   opis BMW 316i E30

zapraszam na stronke:

www.autocentrum.pl/?FF=169&id=810614843
_________________
www.bmw-e30.pl
 
 
BADYL 


Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 20 Mar 2004
Sk±d: *****
Wys³any: 2004-06-05, 22:15   

No prosze prosze powinnismy to wydrukowac w ramke i na sciane naszej jakies siedziby klubowej powiesic.
_________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
 
 
urbi 
SilaDrzemieWBemie



Pomóg³: 4 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: Krakow/Tbg
Wys³any: 2004-06-05, 23:01   

Cytat:
Na niskich biegach silnik wchodzi na wysokie obroty tak chętnie i szybko, że ostre włączenie ogranicznika obrotów odbierzesz z zaskoczeniem i wielką przykrością, niczym chamski kij wtryniony w szprychy wyścigowego roweru

podoba mi sie :D
w koncu cos antystereotypowego !
polac temu kto to pisal ! dobrze gada :lol:
_________________
 
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomóg³: 15 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: SÅ‚upsk
Wys³any: 2004-06-06, 00:41   

super artykul, wiele w nim prawdy - np idiotycznie polozone klamki wewnetrzne
 
 
 
SmasherE30 
CoÅ› tam wiem



Pomóg³: 11 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: Warszawa Skorosze
Wys³any: 2004-06-06, 01:23   

wspaniały artykuł :!: :D zgadzam się w 100% z Tym co tam napisano ... co więcej, czuje się jakbym sam go pisał :D Extra :wink:
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
 
 
 
Go¶æ

Wys³any: 2004-06-06, 01:32   

wkońcu artykuł napisany przez kogoś kto jeździł beemką i na tym się opierał podczas pisania.
Brawa dla tego dziennikarza. 8)
 
 
nokerman 
ostatni mohikanin



Pomóg³: 21 razy
Do³±czy³: 22 Mar 2004
Sk±d: PuÅ‚awy
Wys³any: 2004-06-07, 07:37   

to jak słodka muzyka dla moich uszu...

.. ale nie ma sie co dziwić, 130rapid to forumowicz z BMW Klub Polska :wink:

jak zwykle beemka na wierzchu -- he he he
_________________

E30 325iA 1987r. Coupe :mrgreen: Spritmonitor.de
E39 528iA 1999r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
E61 530dA 2005r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
«Nigdy Nikogo O Nic nie ProÅ› Sami PrzyjdÄ… Sami DadzÄ…»
 
 
 
Qba 


Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 23 Maj 2004
Sk±d: Szczecin
Wys³any: 2004-06-09, 11:09   

Ja równiez mysle ze koles co to napisal podszedl do sprawy bardzo obiektywnie i wie co pisze, ale mnie zaskoczylo jedno w tym artykule ta opisywana latwosc manewrowania: np parkingi, ja jezdze e30 318i 90r i skret w tym samochodzie jest beznadziejny ale te klamki i miska olejowa i popychacze i daszki przeciwslonaczne, to wszystko sytuacje z zycia wziete. Kwitujac powiem tylko ze po przeczytaniu tego artykulu to jakos mi sie zrobilo przyjemnie ze sam mam taki wozik.

PS jak u Was z tym skretem ?? ? Pozdrawiam
_________________
525 e34 touring - ślicznota jakich mało ;-)
 
 
Miki 



Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 11 Kwi 2004
Sk±d: z kreskówki ;)
Wys³any: 2004-06-09, 11:19   

Qba ja mam 2,0 bez wspomagania i nie narzekam na jakies trudności w manewrowaniu :lol: Może masz poprtostu bardzo szerokie kapcie co w przypadku braku wspomagania napewno bedzie utrudniac manewry parkingowe!
_________________
www.bmw-e30.pl
 
 
Go¶æ

Wys³any: 2004-06-09, 13:27   Re: opis BMW 316i E30

="łosiek"]zapraszam na stronke:

www.autocentrum.pl/?FF=16...0614843[/quote]

-Świetny tekst 8) naprawdę pożądnie napisany!
 
 
Go¶æ

Wys³any: 2004-06-09, 14:07   

ja mam 2.5e i felgi alpinki 15" z opona na przodzie 205 wiec jest mi troche ciezko ale jak tylko autko sie lekko toczy to juz bez problemu moge machac kiera! powiem szczerze ze faktycznie manewrowanie jest dosc latwe po mimo takich obciazen...
 
 
SmasherE30 
CoÅ› tam wiem



Pomóg³: 11 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: Warszawa Skorosze
Wys³any: 2004-06-09, 14:19   

może jest łatwe ... ale jest POWOLNE, co w spotrowej jeździe bardzo przeszkadza ... no sorry 5 pełnych obrotów od lewej do prawej. Ile obrotów jest ze wspomą??
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
 
 
 
Miki 



Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 11 Kwi 2004
Sk±d: z kreskówki ;)
Wys³any: 2004-06-09, 19:05   

Smasher ale na parkingu tez jeździsz sportowo??? Chociaż musze sie zgodzić czasem szybciej wejść w ciasny zakręt lub nagle gwałtownie coś ominąć to trzeba mocno skręcić :evil:
_________________
www.bmw-e30.pl
 
 
rogaÅ›318 



Do³±czy³: 28 Cze 2004
Sk±d: Wwa, Gardzienice
Wys³any: 2004-06-28, 21:32   

Dopiero teraz przeczytałem ten artykuł. Rzeczywiście jest w nim bardzo dużo prawdy... Szczególnie ostatnie zdanie :D . Tylko jak sięreguluje intensywność podświetlenia wskaźników??? W mojej 318 z '86 nie widzę żadnego wichajstra, który mógłby do tego służyc... Hamulce? Są super ale często trzeba je regolować ( u mnie brak automatycznej regulacji cylinderków w bębnach). Światła w porównaniu do Forda Escorta mamy- rewelacja!! Tylko teraz cały czas myślę o tych końcowych zdaniach... Więcej cylindrów!!!!!!!!!!!!!!! 8)
 
 
 
mateo


Do³±czy³: 06 Cze 2004
Sk±d: poznan
Wys³any: 2004-06-28, 21:45   

tym wlacznikiem co wlaczasz swiatla krecisz na prawo i lewo i sie robi jasniej-ciemniej
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2004-06-28, 22:50   

Cytat:
maleńka praktyczna latarka ze znaczkiem BMW, doładowywana w gniazdku w schowku


Nie sprawdzałem u mnie ale czy jest u Was w schowku jakieś "gniazdko"?

Cytat:
Tylko teraz cały czas myślę o tych końcowych zdaniach... Więcej cylindrów!!!!!!!!!!!!!!!

Ja też już nad tym myśle :twisted:

Słyszeliście o tym żeby ktoś włożył już do E30 silnik M60/1 (3.0 V8 ) bo mnie interesuje coś takiego żeby wstawić do mojej przyszłej E30
 
 
mateo


Do³±czy³: 06 Cze 2004
Sk±d: poznan
Wys³any: 2004-06-29, 10:29   

U mnie na ulicy w warsztacie tuningowym wstawili do e30 5,5l V12 to jest chyba M70, jakbys chcial ich namiary to napisz mi na priv to pojde do nich po nr. tel
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2004-06-29, 10:40   

O Boże o takim potworze to ja nawet nie myśle. Potrzebuje auto do codziennej jazdy które można by było od czasu do czasu z automatyczną skrzynią postawić bokiem na suchym asfalcie.
Pytam sie tak ogólnie bo chce wiedzieć czy wogóle można mażyć o czymś takim jak 3.0 v8 w E30? Ale widze że chyba można.
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomóg³: 22 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: MiÅ„sk Mazowiecki
Wys³any: 2004-06-29, 10:45   

Kuba, można wstawić motor M60 do E30, jak najbardziej, tylko z tego co kiedyś słyszałem, to są w nim problemy z elektryką. Ponoć jak chodzi dobrze, to chodzi, ale jak coś się skopie, to kaplica. Był taki temat o V12 na SRF i tam też się spytałem jak to jest naprawde z tą elektrykąw M60 i jeden gościu mi powiedział że generalnie jest ok, ale musi być też troche prawdy w tym co mówię, bo jak kiedyś jego znajomy ściągnął z niemiec walniętą bete z takim motorem, to przez bodajże 2 czy 3 miesiące dochodzili czemu silnik nie chciał odpalić :!:
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
Anonymous
Go¶æ
Wys³any: 2004-06-29, 11:37   

Wiesz co Lukas, chodzi mi głownie o to że po zimie miałbym zamiar sprzedać swojego i ściągnąć jakieś E30 i wstawić tam taki silnik ze skrzynią automatyczną żeby w miare przyzwoicie chodził (także bokiem na suchym asfalcie :twisted: )

A może zwykłe 325 E30 automat wystarczy?
 
 
SmasherE30 
CoÅ› tam wiem



Pomóg³: 11 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: Warszawa Skorosze
Wys³any: 2004-06-29, 15:34   

kuba ... nie kombinuj ... autko masz pierwsza klasa
z mojego punktu widzenia potrzebujesz jedynie więcej niutków do zrywania przyczepności, a więc albo pojemność, albo doładowanie (no ta opcja raczej nie sprawdza się najlepiej w przypadku m20b25 ... głowica). A że uturbianie itp. jest drogie to po prostu radze poszukać 3,5 ... silnik idealnie się zmieści, bo komora e30 jest przystosowana do rzędowych silników a nie widlastych, a siódemek i piątek w automacie z tym silnikiem jeździło w pyte :wink:

Nawet jak go zagazujesz to masz 30% więcej niutków niż seryjne m20b25 :twisted:
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapytañ do SQL: 15