BEEMKA - KLUB Strona Główna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
E30 wymiana przednich amorkow...
Autor Wiadomość
Toots 


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Maj 2006
Skąd: Głogów
Wysłany: 2006-12-07, 15:30   E30 wymiana przednich amorkow...

Witam
Problem jest taki ,ze jak dzis chcialem wymienic przednie amortyzatory to sie zdziwliem.
Wyciagnalem calego McPersona. I kiedy chcialem wyciagnac amortyzatro z niego to sie lekko zdziwilem. Poniewaz amortyzator jest przytrzymany w mcpersonie za pomocna nakretki ale okraglej :mad: I nie mam pojecia jak ja mozna odkrecic. Moze jest do tego jakis specjalny klucz :?:
Jak ktos sam wymienial przednie amroki to prosze o podpowiedz :grin:
Z gory dzikeuje i pozdrawiam :lol:
 
 
 
cypis0 



Dołączył: 30 Paź 2005
Skąd: gliwice
Wysłany: 2006-12-07, 15:38   

zaba wielka ale ja zmasakrowalem ale na szczesice do nowych amorow dostalem nowe nakretki :) )
_________________
bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
 
 
 
Lord Lukasz 
ciągłe zmiany



Pomógł: 5 razy
Dołączył: 18 Kwi 2005
Skąd: Sanok
Wysłany: 2006-12-07, 16:39   

No ja ostatnio wymienialem w e34 i też były okrągłe nakrętki i jak duża żaba nie pomogła to odkręciłem przecinakiem :mrgreen:
_________________
Regeneracja zacisków hamulcowych 600 853 689
http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=2160082

E36 325i qp

http://www.youtube.com/user/TheLordLukasz
 
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomógł: 22 razy
Dołączył: 19 Mar 2004
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Wysłany: 2006-12-07, 16:43   

Tak to normalne że jest okrągła nakrętka.

U siebie odkreciłem ją dużą żabą ;)

PZDR!
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
Lord Lukasz 
ciągłe zmiany



Pomógł: 5 razy
Dołączył: 18 Kwi 2005
Skąd: Sanok
Wysłany: 2006-12-07, 18:03   

Nie jest to normalne że jest okrągła bo nowe śruby były już nacięte tak że można było je złapać dużym kluczem co ułatwiło i przyśpieszyło dokręcanie :grin:
_________________
Regeneracja zacisków hamulcowych 600 853 689
http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=2160082

E36 325i qp

http://www.youtube.com/user/TheLordLukasz
 
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomógł: 15 razy
Dołączył: 19 Mar 2004
Skąd: Słupsk
Wysłany: 2006-12-07, 18:11   

PAnowie - do takich nakretek sa specjalne klucze - wygladaja jak duzy klucz do przytrzymywania tarczy w szlifierce katowej podczas jej dokrecania :o
 
 
 
SmasherE30 
Coś tam wiem



Pomógł: 11 razy
Dołączył: 19 Mar 2004
Skąd: Warszawa Skorosze
Wysłany: 2006-12-07, 18:35   

normalnie tam są 2 rowki po przeciwnych stronach z wierzchu na tej nakrętce i specjalnym kluczem się to do/odkręca :wink:
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
 
 
 
ubott 
niezatapialny



Pomógł: 7 razy
Dołączył: 24 Lip 2006
Skąd: warszawa
Wysłany: 2006-12-07, 18:38   

po co kombinowac albo duza zaba i ogien a jesli to nie pomaga to porzadny mlotek i przecinak

pozdro
_________________
KLUBOWICZ - KATOWNIK
sprzedaz czesci nowych i uzywanych do e30 e 32 e34 e36 e23
swapy
mechanika bmw

www.ubottgarage.pl
tel 502928155
 
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomógł: 15 razy
Dołączył: 19 Mar 2004
Skąd: Słupsk
Wysłany: 2006-12-07, 18:40   

wiadome ze bez mlota to nie robota, ale klient ktory buli po 500 plnow za amor nie chce miec ich przykrecanych zaba tylko odpowiednim kluczem, co innego jak robi sie cos samemu sobie.
 
 
 
ubott 
niezatapialny



Pomógł: 7 razy
Dołączył: 24 Lip 2006
Skąd: warszawa
Wysłany: 2006-12-07, 18:52   

oczywiscie - zgadzm sie z toba ale nie mowimy tu o wymianach w warsztacie tylko u kumpla w garazu lub u siebie

zreszta w tym wypadku uzycie takich narzedzi jak zaba czy mlotek kompletnie nie wplywa na dzialanie zawiasu
_________________
KLUBOWICZ - KATOWNIK
sprzedaz czesci nowych i uzywanych do e30 e 32 e34 e36 e23
swapy
mechanika bmw

www.ubottgarage.pl
tel 502928155
 
 
 
Lord Lukasz 
ciągłe zmiany



Pomógł: 5 razy
Dołączył: 18 Kwi 2005
Skąd: Sanok
Wysłany: 2006-12-07, 19:00   

No tak ale Ci co robią zamienniki ułatwili nam życie bo nie każdy ma specjalny klucz i nie każdy ma ochote wydawać w servisie 200zł za wymiane amorów i prawie każde nowe mają już ludzkie nakrętki które każdy przy pomocy klucza lub żaby może odkręcić :grin:
_________________
Regeneracja zacisków hamulcowych 600 853 689
http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=2160082

E36 325i qp

http://www.youtube.com/user/TheLordLukasz
 
 
 
SmasherE30 
Coś tam wiem



Pomógł: 11 razy
Dołączył: 19 Mar 2004
Skąd: Warszawa Skorosze
Wysłany: 2006-12-07, 19:08   

taki klucz można na upartego dorobić samemu ...
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
 
 
 
kuzyn 



Pomógł: 4 razy
Dołączył: 05 Kwi 2006
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2006-12-07, 19:16   

hmmm... to może niech ktoś napisze co i jak z wymianą zawiasu (4 sprężyny i 4 amory).
bo leży Weitec nówka sztuka i czeka, być może zupełnie
niepotrzebnie bo sam dałbym radę?
_________________
Sir Lans A Lot

jacekg.deviantART. com - galeria moich zdjęć
 
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomógł: 22 razy
Dołączył: 19 Mar 2004
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Wysłany: 2006-12-07, 19:56   

Lord Lukasz napisał/a:
Nie jest to normalne że jest okrągła

Mylisz się ... przeciez zawsze w tej kolumnie jest okrągła nakrętka.
Tylko że do odkręcenia trzeba mieć specjalny klucz, bo jak Smasher napisał sątam dwa rowki do specjalnego klucza.

Chyba źle mnie zrozumiałeś skoro tak napisałeś ...
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
Lord Lukasz 
ciągłe zmiany



Pomógł: 5 razy
Dołączył: 18 Kwi 2005
Skąd: Sanok
Wysłany: 2006-12-07, 20:25   

Cytat:
hmmm... to może niech ktoś napisze co i jak z wymianą zawiasu (4 sprężyny i 4 amory).
bo leży Weitec nówka sztuka i czeka, być może zupełnie
niepotrzebnie bo sam dałbym radę?


Z tyłu wymiana amora i sprężyny zajmuje max godzine (2 strony) na upartego można to nawet zrobić bez ściągania koła ale wiadomo łatwiej będzie jak go zdejmiejsz, z przodu jak masz springi -50mm wzwyż to nie potrzeba nawet ściskacza do sprężyn. Zaopatrz sie tylko w ściągacz żeby wybić sworzeń i końcówke z kolumny
_________________
Regeneracja zacisków hamulcowych 600 853 689
http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=2160082

E36 325i qp

http://www.youtube.com/user/TheLordLukasz
 
 
 
kuzyn 



Pomógł: 4 razy
Dołączył: 05 Kwi 2006
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2006-12-07, 20:36   

no właśnie parę dni temu, gdzieś na forum widziałem temat,
w którym ktoś pokazywał nawet na fotce jak wybić końcówkę z McPersona
tylko nie mogę tego znaleźć :roll:

aha i teraz jak już wszystko poskładam do kupy to jak tę kolumnę zpowrotem nabić?
_________________
Sir Lans A Lot

jacekg.deviantART. com - galeria moich zdjęć
 
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomógł: 22 razy
Dołączył: 19 Mar 2004
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Wysłany: 2006-12-07, 20:42   

Lord Lukasz napisał/a:
z przodu jak masz springi -50mm wzwyż to nie potrzeba nawet ściskacza do sprężyn.

To oznacza że masz za długie amory do sprezyn... :?
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
ubott 
niezatapialny



Pomógł: 7 razy
Dołączył: 24 Lip 2006
Skąd: warszawa
Wysłany: 2006-12-07, 20:45   

Cytat:
no właśnie parę dni temu, gdzieś na forum widziałem temat,
w którym ktoś pokazywał nawet na fotce jak wybić końcówkę z McPersona
tylko nie mogę tego znaleźć

aha i teraz jak już wszystko poskładam do kupy to jak tę kolumnę zpowrotem nabić?



ja to wklejalem ale teraz sam nie moge znalezc

zreszta to byla metoda sciagania "mlotkowa" teraz mam juz sciagacz do swozni i koncowek jak chcesz to moge ci pozyczyc bo widze ze z wawy jestes...
_________________
KLUBOWICZ - KATOWNIK
sprzedaz czesci nowych i uzywanych do e30 e 32 e34 e36 e23
swapy
mechanika bmw

www.ubottgarage.pl
tel 502928155
 
 
 
kuzyn 



Pomógł: 4 razy
Dołączył: 05 Kwi 2006
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2006-12-07, 21:10   

o! byłoby super. dzięki za odpowiedzi Panowie.

jak coś Wam się jeszcze przypomni, jakieś "sposoby", coś o czym warto pamiętać przy wymianie zawieszenia
albo istotna kolejnosć montażu :mrgreen: to dawajcie to na forum.
pozdro
_________________
Sir Lans A Lot

jacekg.deviantART. com - galeria moich zdjęć
 
 
 
Mauser 



Pomógł: 5 razy
Dołączył: 04 Maj 2006
Skąd: Mysłowice
Wysłany: 2006-12-07, 22:01   

Dobra chłopaki....

JAKIE NARZĘDZIA trzeba mieć koniecznie i mniej koniecznie żeby wymienić amory i sprężyny na przodzie>??

Mniej więcej dla nie za bardzo wprawionego "mechanika" ile czasu zajmnie cała operacja??

Przy okazji powiedzmy będe wymieniał tarcze i klocki i łożyska na przodzie. Robić wszystko na raz czy jedna robota z drugą ma niewiele wspólnego??
[/scroll]
 
 
 
ubott 
niezatapialny



Pomógł: 7 razy
Dołączył: 24 Lip 2006
Skąd: warszawa
Wysłany: 2006-12-07, 22:37   

do wymiany amorow i sprezyn przod musisz miec:
podstawowe klucze(tzn 13,19,17,moga byc nasadki i grzechotka sporo ulatwi sprawe), sciagacz do sprezyn, zabe hydrauliczna (ew. przecinak), mlotek, dobrze jak bylby sciagacz do swozni i koncowek



i do roboty:
1. sciagnac kolo
2. odkrecic zacisk hamulca 13
3. odkrecic nakretki od swoznie i koncowki drazka
teraz nalezy je wypiac najlepiej przy pomocy sciagacza, ale jak nie mamy to porzadny mlotek powinien zalatwic sprawe. Nalezy uderzac w zwrotnice od boku mlotkiem, az do momentu gdy swozen (koncowka) wyjda



dobrze jest jak druga osoba jakim lomikiem bedzie przezyla wahacz (drazek) w dol
4. odkrecamy 3 nakretki 13 na kielichu pod maska i mamy kolumne macpersana e reku
5. za pomoca sciagaczy sciskamy sprezyne do momentu az przestanie prezyc

6. zdejmujemy zaslepke i odkrecamy nakretke na amorku (i tu uwaga bo ta nakretka lubi sie zapiekac dobrze jest dzien wczesniej skoczyc do znajomego wulkanizatora zeby kluczem pneumatycznym ja odkrecil)



7. sciagamy sprezyne


8. odkrecamy za pomoca zaby nakretke na kolumnie trzymajaca amorka (czasami zaba nie pomaga trzeba uzyc przecinaka i mlotka wiec jesli przy nowych amorkach nie ma nakretek dobrze jest sie w nie zaopatrzyc)



9. wyciagamy amorka
10. czyscimy gwinty szczotka druciana, smarujemy graficikiem
11. wkladamy nowki amory (niektorzy wlewaja troszke oleju do lagi, sam tak robie zreszta, przed wlozeniem amorka)
12 skrecamy nakretke do oporu
13. zakladamy sprezyne, lozysko i skrecamy amor od gory nakretka

reszte powinniscie sami dojsc jak skladac powodzonka
_________________
KLUBOWICZ - KATOWNIK
sprzedaz czesci nowych i uzywanych do e30 e 32 e34 e36 e23
swapy
mechanika bmw

www.ubottgarage.pl
tel 502928155
 
 
 
Toots 


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Maj 2006
Skąd: Głogów
Wysłany: 2006-12-07, 22:51   

Widze ze nie tlyko a na tym skorzystalem :razz:
No i to mi sie podoba :mrgreen:
Szybka i facowa pomoc :wink:
Dziekuje Panowie.
Pozdrawiam :grin:
 
 
 
ubott 
niezatapialny



Pomógł: 7 razy
Dołączył: 24 Lip 2006
Skąd: warszawa
Wysłany: 2006-12-07, 23:13   

Cytat:
Dobra chłopaki....

JAKIE NARZĘDZIA trzeba mieć koniecznie i mniej koniecznie żeby wymienić amory i sprężyny na przodzie>??

Mniej więcej dla nie za bardzo wprawionego "mechanika" ile czasu zajmnie cała operacja??

Przy okazji powiedzmy będe wymieniał tarcze i klocki i łożyska na przodzie. Robić wszystko na raz czy jedna robota z drugą ma niewiele wspólnego??



nie jest to bardzo powiazane procz tego ze musisz sciagnac kolo i zacisk hamulca
ale nic nie stoi na przeszkodzie zebys zrobil to za jedny razem
_________________
KLUBOWICZ - KATOWNIK
sprzedaz czesci nowych i uzywanych do e30 e 32 e34 e36 e23
swapy
mechanika bmw

www.ubottgarage.pl
tel 502928155
 
 
 
kuzyn 



Pomógł: 4 razy
Dołączył: 05 Kwi 2006
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2006-12-07, 23:41   

Ja też jeszcze raz dziękuję. Profi materiał :cool:
_________________
Sir Lans A Lot

jacekg.deviantART. com - galeria moich zdjęć
 
 
 
Mauser 



Pomógł: 5 razy
Dołączył: 04 Maj 2006
Skąd: Mysłowice
Wysłany: 2006-12-08, 07:25   

Wielkie dzięki!!

Materiał do druku własnie idzie...
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test połączenia - Współpraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,07 sekundy. Zapytań do SQL: 12