BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
BMW 318 TDS
Autor Wiadomo¶æ
Daro W. 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 21 Lut 2012
Sk±d: Wa-wa
Wys³any: 2013-01-11, 18:47   BMW 318 TDS

Witam,

własnie zamierzamy kupic dla dziewczyny 318 TDS, ale nie mając doswiadczenia w dieslach proszę o porade.
Na co zwrócic uwage przy kupnie takiego auta ? Chodzi mi o mechanikę. Jak poznać czy np. turbina jest sprawna?
Są podobno sposoby na sprawdzenie kompresji, wyjmując bagnet na pracującym silniku. Ale co to da ? Co ma się stać ?
Będę wdzięczny za kazdą podpowiedź.

Znalazłem cos takiego
http://moto.allegro.pl/bm...2918521316.html
_________________
Pozdrawki
Daro W.

Z3; 1,8l; '97
 
 
 
BIERNAÅš 
FASOLA


Do³±czy³: 07 Gru 2007
Sk±d: KONIN
Wys³any: 2013-01-12, 16:55   

Myślę, że zacznij od spr czy nie ma zaworka zwrotnego na wężyku przed pompą wtryskową. Jeśli jest oznacza to, że jest nieszczelność lub pompa tak wyeksploatowana, że paliwo się cofa i są problemy z odpalaniem po dłuższym postoju. Jeśli chodzi o turbinę niech ktoś "doda gazu" i sprawdź czy puchnie wąż co łączy rurę IC z kolektorem dolotowym. Jeśli nie to turbo już słabo pompuje. Przy okazji możesz ściągnąć ten wąż łączący ową rurę (są tam dwie opaski) i sprawdzić czy dużo oleju jest w dolocie. Przy gaszeniu zwróć uwagę, czy nie telepie i czy nie hałasuje (dwumas). Miałem takiego TDS'a generalnie auto ok. Dynamika słaba. Wymieniłem świece żarowe, aku i bezproblemowo odpalałem auto zimą. Generalnie proponowałbym jakieś 318i plus instalacja gazowa. Tds'y to stare auta z dużymi przebiegami, więc prawdopodobieństwo regeneracji turbo lub pompy jest bardzo duże.
Pozdro! :beer:
_________________
BMW e46 328i touring
Vw T-3 Caravelle C 1.6TD
 
 
 
Daro W. 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 21 Lut 2012
Sk±d: Wa-wa
Wys³any: 2013-01-28, 17:32   

Dzieki wielkie za wskazówki. Przydadzą się.
Rzeczywiscie to jednak zmeczone auta.
_________________
Pozdrawki
Daro W.

Z3; 1,8l; '97
 
 
 
szulik4 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Pomóg³: 4 razy
Do³±czy³: 15 Kwi 2009
Sk±d: Legionowo
Wys³any: 2013-01-28, 20:49   

po 200-250tyś czeka cię wymiana łańcucha rozrządu co się wiąże ze ściągnięciem głowicy. Jak nie chcesz mieć problemów i nie chcesz poznawać wszystkich warsztatów w okolicy to nie kupuj.Jak już to 1.6 a najlepiej 1.8is LPG jak ma być tanio.
_________________
 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytañ do SQL: 15