BEEMKA - KLUB

[Pawel-e30]

JeĹźeli bije tylko ci przy chamowaniu to ja stawiam na tarcze

[SmasherE30]

układ hamulcowy masz na pewno zapowietrzony (odpowietrzenie jest łatwe, pamiętaj, że obwody masz na krzyż i do układu wchodzi między 0,5 a 1l płynu), ale zeby to było powodem bicia ... najprościej powiedzieć - tarcze ... no ale jeździłes ostatnio na nich i wszystko było OK czy to jakieś nowe? bo jeśli nowe to prawdopodobne, że krzywe ... ja też miałem krzywe i co ... i nic ... i mam chyba mały luzik przez to na przednich łożyskach ale to nie przeszkadza ... to nie LUZ, ale drobny luzik ... przynajmniej mi autko porządnie hamuje, a nie jak to było jeszcze niedawno, piszczy, skwierczy, podłogą telepie i sprawia wrazenie redukowania prędkości

Czy tak jest u Ciebie?

[Daniel e-28]

Miałem podobną sytuacje co sie okazało zapowietrzony układ hamulcowy i jakimś cudem klocki nie starły sie równo i to była przyczyna bicia podczas hamowania z większych prędkości ale tak jak piszą koledzy może to być również wina tarczy .

Miałem podobną sytuacje co sie okazało zapowietrzony układ hamulcowy i jakimś cudem klocki nie starły sie równo i to była przyczyna bicia podczas hamowania z większych prędkości ale tak jak piszą koledzy może to być również wina tarczy .

[Pawel-e30]

Wydaje mi się że najprosztszym rozwiązaniem będzie odpowietrzenia układu hmulcowego (i tak by wypadało to zrobić skoro na dwa razy trzeba hamować ) jeśli to nie pomoże to niema rady trzeba tarcze nowe a jak masz te jeszcze dosyć grube to zawsze je można przetoczyć
Niewiem ile do ciebie nowe tarcze kosztują ale jeśli nie dużo to nie baw się w przetaczanie

[Anonymous]

Osobiście też stawiam na tarcze choć wcale nie muszą być krzywe ! Może występować na nich owalizacja, (albo wada produkcyjna albo albo mocno przegrzane). Ja właśnie tak miałem, Przy niewielkich prędkościach wszystko ok ale po rozpędce jakieś drgania i szarpnięcia. Wydaje mi się jednak że żeby mieć pewność i tak należy zacząć od odpowietrzenia układu.

[SmasherE30]

na pewno należy zaczynac od tyłu
na chłopski rozum, jesli sekcje sa na krzyż, to:
1)prawy tył,
2)lewy przĂłd,
3)lewy tył,
4)prawy przĂłd,

powodzenia tylko dolewajcie co jakiś czas płynu do zbioniczka żeby nie zassać powietrza.

[sarna1]

[SmasherE30]

no własnie nieeee
Sarna
to jest e28 i tu sekcje sa na krzyz a nie tak jak w naszych E30 przod-tyl

Także ta kolejność co podałem jest prawidłowa ... (chyba)

[Gepard]

Darco zdaj relacje po odpowietrzeniu bo u mnie sa podobne objawy a odpowietrzylem w klasyczny sposob od prawego tylu do lewego przodu wiec moze to tego wina...