BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
[E36] slawo ->> 316ia m-tech
Autor Wiadomo¶æ
lesiek 
Wojciech


Do³±czy³: 05 Kwi 2007
Sk±d: Mielec/Tiel
Wys³any: 2007-05-14, 22:49   

Yakuzatti napisa³/a:
lesiek napisa³/a:
Nastepny pozbywajacy sie bmw, tylko nie kupuj plastikowego samochodu - e36, boedzie na 100%chcial wrocic do e30


lesiek napisa³/a:
e36 tez fajne jest, ale ja zdecydowanie bede trzymal sie e30 :spoko:



Sam sobie przeczysz :)


Czy ja ... powiedzilem ze nie lubie e36 ?? bardzo lubie ten wozek, z ze jest plastkowy, to nie moja wina :P
_________________
"...Zbyt pokręcony by żyć, zbyt rzadki by umrzeć...."

E46 320i 1999r - Sedes
E46 325Ci 2001r - Cabrios
Ostatnio zmieniony przez urbi 2007-05-15, 00:53, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Do³±czy³: 03 Lip 2004
Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2007-08-14, 20:54   

nowy felunek Shaper Racing Champ w drodze od szwabow:

kilka fotek aluskow jeszcze u wroga












9j x 16
opony przod Dunlop SP SPORT 215/40 ZR 16 2X mit 6mm
opony tył Toyo Proces 215/40 ZR 16 2X mit 5,5mm
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
Ostatnio zmieniony przez slawo 2007-08-14, 20:54, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
 
LUCAS_M3 
Miłośnik znaczka///M



Do³±czy³: 04 Sty 2007
Sk±d: Lublin
Wys³any: 2007-08-15, 00:22   

podoba mi się wzór tylko czemu nie przynajmniej 17 - poza tym to są kozackie
_________________
Moja była [/b] :arrow: http://forum.beemka-klub....p=245128#245128

I aktualna [/b] :arrow: http://beemka-klub.pl/for...hlight=lucas_m3
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Do³±czy³: 03 Lip 2004
Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2007-08-15, 19:47   

hmm, bo darowanemu koniowi nie zagdlada sie...nigdzie ;)

po drugie....juz i tak jestem znudzony oryginalnymi z m-pakietu ze wszystko mnie zadowoli ;)

w koncu bede mogl sprzedac m-techy ;)
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
LUCAS_M3 
Miłośnik znaczka///M



Do³±czy³: 04 Sty 2007
Sk±d: Lublin
Wys³any: 2007-08-16, 01:29   

albo na zime zostawić ori m - techa ;)
_________________
Moja była [/b] :arrow: http://forum.beemka-klub....p=245128#245128

I aktualna [/b] :arrow: http://beemka-klub.pl/for...hlight=lucas_m3
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Do³±czy³: 03 Lip 2004
Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2007-08-16, 01:49   

na zime to ma byc juz spowrotem moja etka do zabawy
albo.....to narazie ciche plany ;)
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
Sosen 
BORN TO DRIVE



Do³±czy³: 01 Kwi 2004
Sk±d: Szczecinek
Wys³any: 2007-08-16, 07:43   

Wypasik felunek no i rancior konkret :mg:
_________________
Liczba dachowań - 2
Liczba zniszczonych opon - 464
�ukasz

e36 318ti compact szrotex
 
 
 
miroll 
notoryczny fan serii



Do³±czy³: 09 Lut 2006
Sk±d: Kraków-NH
Wys³any: 2007-08-16, 19:37   

Beda Ci tarly ale co ja sie tam znam. Do rantu w e36 to trzeba miec wydlubane nadkola i twardy zawias a najlepiej to gwint. Ten model w G Style`u wyglada kozak ale efekt osiagasz duzym nakladem pracy i kasy....
_________________

Mój turek i kant
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Do³±czy³: 03 Lip 2004
Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2007-08-16, 21:14   

i tak w koncu lekiernik mnie czeka - bo fura nie ruszona jeszcze
zawias mam twardy prawie w kompolecie- narazie springi ac-schnitzer, amory jednak szukam inne
miroll - duzo trzeba dlubac nadloka?
tyl czy przod tez?

i teraz pytanie - polerka calosci czy tylko ranty?
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
Ostatnio zmieniony przez slawo 2007-08-16, 21:18, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
 
kafarek 
Master of desaster



Do³±czy³: 12 Maj 2005
Sk±d: Tczew
Wys³any: 2007-08-16, 21:34   

Cytat:
i teraz pytanie - polerka calosci czy tylko ranty?


he he, widzę że robią Cię fele Przemasa :P

Jak dla mnie same ranty. A fela jest kozak.

Niektórzy to mają szczęście do darmówek i rarytasiki wyrywają nie tylko na alledrogo :P
_________________

 
 
LUCAS_M3 
Miłośnik znaczka///M



Do³±czy³: 04 Sty 2007
Sk±d: Lublin
Wys³any: 2007-08-16, 21:37   

Tylko rant w polerke :twisted:
_________________
Moja była [/b] :arrow: http://forum.beemka-klub....p=245128#245128

I aktualna [/b] :arrow: http://beemka-klub.pl/for...hlight=lucas_m3
 
 
 
--==maly==-- 


Do³±czy³: 29 Mar 2005
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2007-08-16, 21:42   

slawo napisa³/a:
i tak w koncu lekiernik mnie czeka - bo fura nie ruszona jeszcze
zawias mam twardy prawie w kompolecie- narazie springi ac-schnitzer, amory jednak szukam inne
miroll - duzo trzeba dlubac nadloka?
tyl czy przod tez?

i teraz pytanie - polerka calosci czy tylko ranty?


Slawo nie wiem jak w Sedanie ale tam jest chyba troche luźniej niż w coupe.
U mnie identyczny rozmiar felg i opon obcierał tylko trochę z tyłu na zawieszeniu -60/-40.
Przez chwilę jeździłem z gumami w springach i było ok wydaje mi się,że samo zagięcie rantów powinno wystarczyć.

[ Dodano: 2007-08-16, 21:48 ]
Aha i jedna uwaga przy takich oponach kółka wyglądają za małe do e36 a z przodu potrzebna jest dużo gleba,żeby jakoś to wyglądało. Plus jest taki,że samochód lepiej się zbiera niż na 17. Pochwal się jak założysz.
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Do³±czy³: 03 Lip 2004
Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2007-08-16, 22:39   

springi wedlug milego Pana z ac-schnitzer glebuja okolo 25-30mm od m-technica
czyli mniej wiecej 50-60mm w stosunku do serii

chwalic sie bede jak blache zrobie ;)
amorkow jeszcze brak, poluje na nie , ale slabo jakos idzie ;)

juz wstepnie umowiam sie na polerke rantow
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
miroll 
notoryczny fan serii



Do³±czy³: 09 Lut 2006
Sk±d: Kraków-NH
Wys³any: 2007-08-17, 07:11   

slawo napisa³/a:
i tak w koncu lekiernik mnie czeka - bo fura nie ruszona jeszcze
zawias mam twardy prawie w kompolecie- narazie springi ac-schnitzer, amory jednak szukam inne
miroll - duzo trzeba dlubac nadloka?
tyl czy przod tez?

i teraz pytanie - polerka calosci czy tylko ranty?


Zobacz sobie fure kamila ona ma wydlubane chyba optymalnie , przody tez. Kwestia tego jak niski i twardy masz zawias. Tyl zawsze trzeba rabac bo przyciera na kazdej feldze z et mniejszym niz 30. Przod jest ponoc tolerancyjny ale przy jakims 9 cali tez musisz go poszerzyc. Kamil to wszystko robil,a i tak wsadzil gwint bo pewnie na zwyklych niskich sprezynach tez mu tarlo mimo wypychania rantu.

Mozna tez miec seryjny wysoki zawias na 16" ci nie powinno trzec za bardzo, ale umowmy sie rant bez gleby to sobie mozna wsadzic w D....

Innymi slowy rant w E36 tak ale trzeba miec gwint albo amory z regulacja twardosci skrecone na max twardo.

P.S. Polerka oczywiscie tylko rantu a srodki pomalwoac jakas farba z efektem chromu (TYLKO lekkim!).
_________________

Mój turek i kant
 
 
 
--==maly==-- 


Do³±czy³: 29 Mar 2005
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2007-08-17, 10:50   

Miroll nie zgaduj bo nie masz racji.
16/9 ET15 wchodzi na przód bez bólu jedynie z tyłu trzeba zagiąć ranty.
Korzuch może o tym powiedzieć więcej bo ma taki zestaw ja miałem tylko przez 3 dni ale i tak tragedii nie było.
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Do³±czy³: 03 Lip 2004
Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2007-08-17, 12:43   

tu jest et 26 z tego co wiem i siedzialy w tej niebieskiej e36 na zdjeciach - nie mial wypychanych rantow
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
528_driver 
Kierownik Karuzeli



Do³±czy³: 06 Mar 2007
Sk±d: Essen (Rzesza)
Wys³any: 2007-08-17, 21:02   

Fele nie beda tarly przy ET26 - koles mial je na e36 325 limo z zawiasem 60/40 i bylo git.
slawo napisa³/a:
kilka fotek aluskow jeszcze u wroga

hehe Slawo - nie u wroga.....tylko u mnie...i niebadz wredny bo ich nie dostaniesz :)
a i jezeli chodzi o polerke to KONIECZNIE tylko ranciki i bym jeszcze zlote srubki zapodal - zajefajnie to wyglada :spoko: .
Ostatnio zmieniony przez 528_driver 2007-08-17, 21:04, w ca³o¶ci zmieniany 2 razy  
 
 
 
--==maly==-- 


Do³±czy³: 29 Mar 2005
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2007-08-17, 21:03   

Przy Et 26 powinno wszystko ładnie się zmieścić.
Ja miałem Et 15 i ledwo obcierało powinno być elegancko ewentualnie u lakiernika zagniesz lekko ranty.
 
 
 
sybir 
wiatr z dupy



Do³±czy³: 13 Pa¼ 2004
Sk±d: ze wsi
Wys³any: 2007-08-18, 10:51   

CoÅ› mi siÄ™ tu slawo nie zgadza,
bo w podpisie masz 316i a nie 328i.
Jak to jest? :wink:
sie ma
_________________
BMW 330xi
BMW 320i
MCC 450
Ostatnio zmieniony przez sybir 2007-08-18, 10:51, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Do³±czy³: 03 Lip 2004
Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2007-08-18, 11:42   

sybir napisa³/a:
CoÅ› mi siÄ™ tu slawo nie zgadza,
bo w podpisie masz 316i a nie 328i.
Jak to jest? :wink:
sie ma


zmienilem silnik bo za duzo palil ;)
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
kafarek 
Master of desaster



Do³±czy³: 12 Maj 2005
Sk±d: Tczew
Wys³any: 2007-08-18, 12:34   

Cytat:
zmienilem silnik bo za duzo palil


Patrzcie i się uczcie!! Zarzucił 6 garów, a nie założył elpidżi :wink:
_________________

 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Do³±czy³: 03 Lip 2004
Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2007-08-18, 20:38   

kilka minut temu dobilem targu i stalem sie wlascicielem gwintu ;)
wkrotce fotki i wiecej info o moim dobroczynczy ;)
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
Sosen 
BORN TO DRIVE



Do³±czy³: 01 Kwi 2004
Sk±d: Szczecinek
Wys³any: 2007-08-19, 08:37   

slawo napisa³/a:
kilka minut temu dobilem targu i stalem sie wlascicielem gwintu ;)
wkrotce fotki i wiecej info o moim dobroczynczy ;)

Ohoho, widzę że Pan Sławek ostro zajął się swoim sprzętem, pogratulować :wink:
_________________
Liczba dachowań - 2
Liczba zniszczonych opon - 464
�ukasz

e36 318ti compact szrotex
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Do³±czy³: 03 Lip 2004
Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2007-08-19, 10:14   

lukaszu chyba za ostro,
e36 mialo byc na codzien i na trasy dlugie
a do zabawy e30

ale zobaczymy co wyjdzie z tego

co do pochodzenia gwintu,to

....lubudubu niech zyje nam vice prezes naszego klubu...niech zyje nam ;)

[ Dodano: 2007-08-23, 08:55 ]
no wiec nowe zabawki"

wydech od eisenmanna




oraz gwint , foto ze strony producenta,wrzuce pozniej lepsze foty

ds-motorsport:



_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
Sosen 
BORN TO DRIVE



Do³±czy³: 01 Kwi 2004
Sk±d: Szczecinek
Wys³any: 2007-08-23, 21:59   

No paaanie, grubaśnie! Nie pytam nawet o cenę tego wydeszku :wink:
_________________
Liczba dachowań - 2
Liczba zniszczonych opon - 464
�ukasz

e36 318ti compact szrotex
 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,06 sekundy. Zapytañ do SQL: 12