BEEMKA - KLUB

[RoboCop]

Oby służył jak najdłużej

[Mauser]

Henio - historii BMW jak nie było tak nie ma . . . . . chyba nas w konia robisz . . . .
Co z tym Track Day'em? Jedziesz - jako kibic, zawodnik

[center]

no pięknie pięknie
następnym razem wystarczy skopiować wszystko przed wysłaniem tak dużego tekstu, potem jakby co wstecz i wklej i po problemie, ja właśnie po takim 1 dużym razie jak też mi się skasowało sie tego nauczyłem
też czekam na historię i więcej fotek, nie żałuj nam, pozdrawiam

[henry]

..Witam Nauczony smutnym doswiadczeniem , ponownie opisałem wszystko ( teraz juz w Open-office ) i tylko mam problem z...........wklejeniem tego do posta .......Ale spokojnie .................."pracuję" nad tym . Lada chwila cos się pojawi ..................

Napisałem tam też dlaczego nie pojawię się na Track-Day'u . Będę ,ale tylko jako kibic ..............Pozdrawiam i prosze o trochę cierpliwości ..........PZDR - henry

[ Dodano: 2008-08-10, 15:11 ]
Witam Drugi już raz piszę w odpowiedzi na pytanie Mauser'a . Sądzę ,że tym razem wiadomość mi nie zniknie ......................................
Nie będę na Track Day BMW w Kielcach swoja „beemką” . JeĹźdżę na torze tylko i wyłącznie Fiatem 124 Sport Coupe BC-1 Abarth ( to pełna nazwa mojego autka do zabawy ) . Jak ktoś ma zdrowie i chęci to proponuję poczytac o moim „sprzęcie” na www.automobilklub.kielce.pl a tam w linkach jest taki : www.weteran.automobilklub.kielce.pl i naleĹźy kliknąc na Fiata 124 Sport i to
będzie własnie o moim autku .Własnie tym samochodem „wyĹźywam” sie w miarę skromnych umiejętności na torze .Obecnie auto ma klatkę , dwa kubełki , szperę , na torze jeĹźdżę na slickach z przodu oponka 200/54 – 13 z tyłu 240/57- 13 . Felgi rĂłzniste: mam dwa komplety felg magnezowych 8” przĂłd i 9” -tył i proszę pamiętac ,Ĺźe średnica tylko 13”...........................
Posiadając takie auto , ktĂłre w normalnej jeĹşdzie produkuje 98 dB ( konkurs na głośność wydechu wygrywam Fiatem napewno) doszedłem do wniosku ,Ĺźe wypadałoby kupić cos do jeĹźdĹźenia na codzien , co bez Ĺźalu wyrzucę jak zardzewieje..........W pierwszym „podejściu” kolega z Radomia zaoferował mi za całe 5000 zeteł Alfę Romeo 90...............Auto typu „trzy pudełka” , 6 cylindrĂłw w ukladzie „V” , układ napędowy transaxle , full eletronika , wszystko co moĹźliwe było „elektryczne”łacznie z deska rozdzielczą „digital” ( tylko nie działała) , piekne felgi ZENDER 15”.........Niestety, inny kolega , posiadacz wĂłwczas Alfy Romeo 75 ( to samo tylko słabszy 4-ro cylindrowy silnik ) szczerze mi odradził kupno tego auta , twierdząc ,Ĺźe lepiej sobie palnąc w łeb , niz prĂłbowac cokolwiek przy Alfie naprawić . A do roboty był wał napędowy , „dymiący” silnik i wiele historii spod spodu auta .......................................Dałem sobie spokĂłj ................ale ..........urzekł mnie gang sześciu cylindrĂłw .................I to juz zostało . PoniewaĹź nie cierpię przedniego napędu , MercedesĂłw , niestety jakos teĹź nie wiem czemu nie lubię , zacząłem rozglądac sie za autem jedynej marki jaka mi pozostała , czyli za samochodem wszystkim tutaj czytającym te słowa dobrze znanym ........................Postanowiłem kupić BMW...........
W pierwszym „rzucie „ wpadło mi w oko fajne czarne e30 2 litry , na felgach Alpina . Niestety cena była nieco zaporowa bo aĹź 13 000 zł , proszę pamiętać to był 2001 rok .W ogłoszeniu lokalnych ANONSÓW znalazłem własnie swoje „wymarzone” 325i E30 za cene wywoławczą 10600 zł ............................................................................................................................................

I teraz opowieść o tym jak nie należy kupować samochodu ..................................
nawiązuję kontakt z facetem , który auto sprzedaje , mówię ,że jestem zainteresowany i chyba ten samochód kupię . Mijają dwa tygodnie nic nie robię , znów zaglądam , samochód jest , no to mówię ,że ja go kupię ...........Wpłacam 3000 zł na konto faceta i nic ...mijają kolejne dwa tygodnie . Potem znów wpłacam mu 3000 zł , mija tydzien , potem wplacam resztę umówionej kwoty ( cena ostateczna 9900 zł ) , wypełniam umowę i druk PCC-1 , wreszcie umawiamy się ,że on dostarczy mi samochód do mojej firmy i przekaże mi kluczyki od auta i dowód rejestracyjny oraz podpisze stosowne dokumenty...................Pamiętajcie , prosze do tej pory nie słyszałem jak pracuje silnik w tym aucie, nie siedziałem za jego kierownica i nie odbylismy żadnej jazdy próbnej.................
Nadchodzi dzień w korym facet przyprowadza mi „moje” BMW 325i do firmy , ja „pakuję” go dośłuzbowej Nexii i odwożę go do domu .........Koledzy z pracy widząc to mĂłwią ........” no moĹźe by tak kierownik flaszke postawił , skoro kupił sobie nowe autko”...........No to stawiam flaszke na stół, wypijamy i wtedy ....................po raz pierwszy w Ĺźyciu wsiadam ( po pijaku) za kierownicę nowokupionego BMW . Mam odcinek „prostej” na terenie firmy o długości ok.250 m , stwierdzam ,Ĺźe „łeb urywa” i tak staję sie posiadaczem BMW 325i E30 z 1989 roku podobno o pojemnosci 2,0 litra ( tak jest w papierach do dzisiaj)...............

samochód ma pordzewiały przedni prawy błotnik , pękniętą i poklejoną miskę olejową , wyjące łożysko tylnego prawego koła i rekord swiata............tarczę hamulcową prawego tylnego koła o grubości...................2,3 mm ( to nie błąd !!!!!)

zaczynam „pakować „ w niego „kasę”, najpierw nowe tarcze i klocki , wymiana łozyska , błotnika , itd. ,itp koszty rosna niebotycznie , jeden z kolejnych „jednorazowych” rachunkĂłw opiewał chyba na 6500 zł . Łacznie ponad 30 000 zł dołoĹźyłem do auta . To oczywiscie nie koniec.Jeden kpl. opon 2200zł , drugi tyle samo . Likwiduję w aucie stylizowane znaczki „M” na masce , bagaĹźniku i kierownicy . Nowe opony pozalaja mi „podnieść” auto z 6 cm ponad asfalt do w miarę „normalnego” poziomu .Gdzieś w Niemczech , u jakiegos Turka auto przeszło „tuning”................Do dzis mam napis „KARACA TUNING” nad tylna tablica rejestracyjną ........

Dzis mysle już nad następnymi inwestycjami , np. marza mi sie felgi BBS RM.........
Ale na razie masę drobnych usterek elektrycznych musze usunąć , zgodnie z zasadą , Ĺźe szewc bez butĂłw chodzi , bo przecieĹź „prąd” to mĂłj zawĂłd.....................
W t.zw. „międzyczasie” odkrywam stronę „beemka-klub” . Rejestruję się , zapisuję i stwierdzam ,ze mam kolejny kolekcjonerski samochĂłd i naleĹźałoby kupic kolejne auto do jazdy na codzień..............I tak pozostało do dzisiaj. Jestem tutaj i bardzo sobie chwalę ten krok..............

Pozdrawiam - Heniek.


PS. Nie wiem jakim cudem , ale udało mi się wkleić !!!

[ Dodano: 2008-08-10, 15:14 ]
.......Uprzejmie donosze ,ze wreszcie swoją "historię"wkleiłem - PZDR - henry

[BM 6]

[Mauser]

Dobrze, że odświeżony, bo bym się nie zorientował
Do zobaczenia w Kielcach! Będzie chwila czasu, to pogadamy

[reso]

[lesiek]

Naprawdę bardzo mnie zaciekawiła ta historia no i piekne e30

Pozdrawiam prawdziwych pasjonatĂłw

[Piotr_1]

Ciekawa historia, choć bardzo kosztowna wówczas

[henry]

Uwaga ! Chyba mi palma odbiła , wsadzam felgi BBS RM , przód 8" tył 8,5" wszystko o srednicy 15 cali.....................za trzy dni zdjęcia ...........Jeszcze będzie Black Hella i jakies porządne siedzenia . Zdjecia niebawem .................PZDR - henry

[Mack`]

Siema Henry spróbuje na weekendzie podjechać do Ciebie to obaczę w końcu furke po przeszczepie i na BBSach jakos sobota pewnie po południu wpadne.

[RoboCop]

chyba tak Heniu
dopiero teraz po załozeniu polerowanych skręcanych felg, do auta używanego na codzień, zobaczysz co to znaczy dbać o auto
ja już nigdy nie zdecyduje się na takie alusy -za dużo roboty z tym, no chyba, że będę mieszkał w Californii, bo tam tylko sprężone powietrze i po kłopocie...

pozdro

[henry]

...Witam Robert , ja juz od dłuższego czasu obu aut używam w pogode słoneczna , bezwietrzna i przy temperaturze otoczenia powyzej 20 stopni. Własnie w Faiciku mam dwa komplety skręcanych flg oraz polerowanych , wiec wiem co to oznacza..............Pozdrawiam - Heniek

[G-R-Z-E-Ś]

No Heniu teraz zaczynasz szaleć światełka fela

Tylko tak dalej

[Mlody]

I jak ze zdjeciami

[henry]

.......dzięki za pamięć, faktycznie Black Hella i felgi już mam , mimo ,że niezamontowane na aucie ale sfotografowane ..........Mam pokazać ? PZDR - henry

[Mauser]

Dawaj Heniu!!

[BM 6]

Felgi BBS RM przerobione poprzez wymianę rantów, założone są fabrycznie nowe.
Do przodu szer. 2" co dało felgę 8Jx15ET chyba 17"
Na tył rant 2,5" co pozwoliło uzyskać felgę 8,5Jx15ET 7"

[LUKAS]

Ulala widzę że oroi Black hella się szykuje
Felgi również pięnie sięprezentują

Nieno nabiera Twoje autko Heniu coraz większego zadziora


Oby tak dalej, bardzo mi się to podoba gratuluję

PZDR!

[center]

nieźle nieźle, ale jakie tam slicki fajne widać na 3 oponiarskim zdjęciu
na takich to pewnie dopiero można pomykać..

[High-Tech]

HENIU - jedno słowo - RESPEKT.

Więcej nic nie powiem.

[G-R-Z-E-Ś]

Przepiękne felgi teraz twoja E30 będzie się rzucać w oczy z daleka

Tylko pogratulować

[henry]

..........Dzieki , dzięki wszystkim za miłe słowa ...............Miało być auto do jazdy na codzien , "niestety" nic z tego nie wyszło , to zacząłem coś zmieniac w duchu tego co czytam na naszym forum................A co emeryt nie może sobie "poprawić" autka ??

Do Centera ...........te slicki , których tam kawałek widac to od Fiata , opona 240/570 - R13 na feldze 9J x 13 .................rzeczywiście trzyma super na suchym , tylko ,że opona musi byc rozgrzana do 90 stopni , a o to ciężko w krótkich , amatorskich imprezach na torze.......PZDR - henry

[puz]

brawo Heniu ciesze sie ze zmierzasz w dobrym kierunku


pozdro puz

[stekmen]

Heniu suuuuper