BEEMKA - KLUB

[wojtaq]

Panowie mam pytanie
http://bmwfans.info/parts...abilizer_front/
element nr 5 z jednej strony jest na pewno przykręcony na klucz 13
ta blacha trzyma za pośrednictwem gumy stabilizator przy karoserii i teraz mam pytanie jak przymocowany jest element nr 5 od przodu samochodu ? od tyłu przykręcony a od przodu jest on przyspawany do sanek/belki pod silnik czy jak to tam zwał ?
zauważyłem że to u mnie lata i potrzebuje pilnie wiedzieć czy mam to spawać czy co bo jutro może się tym zajmę tylko proszę o szybką a zarazem konkretną i rozwiniętą odpowiedź

[LUKAS]

Nic nie spawasz.

Obejma mocująca gumę stabilizatora do belki pod silnikiem z jednej strony jest przykrecana jak sam zauważyłeś, z drugiej zaś "języczek" obejmy wsadzony jest w prostokątny otwór w belce.
Najpierw wkłądasz "język", a później przeginasz obejmę i przykręcasz śrubą.

PZDR!!

[Pietrek]

Tak jak Lucas napisał , jedną stronę obejmy nr5 wsuwasz w otwór w belce a drugą stronę tej samej obejmy skręcasz sróbą do belki zarazem dociskając tulejke

[cichecki0511]

Należy jeszcze dodać że jak zakładasz nowe gumy (ze starymi też pewnie lekko nie będzie) to przydała by się pomoc drugiej osoby z brechą bo ciężko tą obejmę docisnąć.

[wojtaq]

dziękuję bardzo za odpowiedzi
gumy zostają stare dobre, póki co jest problem z odkręceniem tej 13nastki bo górna nakrętka jest obrobiona na max i chyba tylko kątówka zostaje

[center]

przy wszystkich zabawach z przednim zawieszeniem na końcu i tak się łapie za kątówkę, więc nie marnuj czasu na inne metody i działaj
ja jeszcze nie spotkałem się z wymianą czegokolwiek w zawieszeniu żeby nie łapać boscha do ręki...
pozdro

[LUKAS]

[Szajbaa]

hehe ale taka prawda jak auto dopiero trafi w nasze rece to w beemce nic nie da sie normalnie odkrecic.... co innego jak woz juz nam słuzy i wszystko ruszalismy ; ]