BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
[E30] BYNIU
Autor Wiadomo¶æ
BYNIU 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 29 Mar 2009
Sk±d: Gliwice
Wys³any: 2009-12-13, 21:45   

No cóż, moje plany.... mam ich już parę a dlugie zimowe wieczory jeszcze przede mną, wiec bede mial duzo czasu na ich obmyślanie i realizację.
Wiem ze jestescie ciekawi co takiego chodzi mi po głowie, jednak nie chcialbym tego od razu zdradzac... wszystko w swoim czasie...
Póki co remontuje garaz.

Pietrek, znajomy pracował w firmie ktora zajmowala sie chromowaniem wiec mialem to po kosztach.
 
 
 
Żółty 
Majk Gajwer



Do³±czy³: 10 Lis 2008
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2010-01-27, 14:40   

Nie widziałem tego carbio ale :prosze: fantastyś bryka ... bardzo mi się podoba ;) !
_________________
Małe zmiany ;)
 
 
 
helmut 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 22 Sty 2010
Sk±d: Å�ĘCZNA
Wys³any: 2010-01-28, 10:15   

BYNIU KOZAK KOZAK na maxsa lakier konkretny wnętrze kozak a fele no powiem szczerze nie znam określenia :shock:
_________________
nawet Papież jeździ BMW > Bóg powiedział ludziom co dobre :)
 
 
 
BYNIU 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 29 Mar 2009
Sk±d: Gliwice
Wys³any: 2010-03-21, 10:48   



FELGI

Przez zimę troche sie nudziło :P



Åšrubki by BARABUS





HAMULCE

Tarcze ATE Power Disc - 302 mm
Zaciski 4 – tÅ‚oczkowe
Klocki ATE





Nowe zestawy naprawcze







Gotowe już ocynkowane adaptery + śruby





Kompletna regeneracja zacisków, wymienione wszystkie uszczelnienia, blaszki itp.




Gdy poskładam auto do kupy to wrzuce zdjęcia w całości :roll:
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Do³±czy³: 03 Lip 2004
Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2010-03-21, 11:03   

od czego tarcze i zaciski? i skad adaptery?
daj jakies namiary na ten zestaw
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
BYNIU 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 29 Mar 2009
Sk±d: Gliwice
Wys³any: 2010-03-21, 11:17   

wiec tak:

nie było łatwo ;/ tarcze są od e34 , zaciski z e23 , adaptery własnorecznie robione metodą prob i błędów z blachy 20 mm - ale udało sie.

wczesniej miałem zastosowane dystanse do felgi RH teraz wykorzystałem te dystanse i włożyłem je "pod tarcze" (tzn miedzy piaste a tarcze, dystans w tym przypadku jest przedłużeniem piasty). Po tej zmianie tarcze z e34 sa w takim miejscu jak oryginalne z e30, pierscienie centrujące (jeszcze brak zdjecia) sa tak wytoczone by wszystko pracowało w jednej osi (dystans, tarcza i felga) cieżko to wszystko wytlumaczyc, jak bede zakładał to zrobie dokladne zdjęcia krok po kroku

ogolnie zajeło mi to sporo czasu bo bawiłem sie w konstruktora by to wszystko dopasowac i żeby hamulce spełniały swoją role jeśli chodzi o sprawe bezpieczeństwa !!
 
 
 
chemik211 



Do³±czy³: 06 Maj 2007
Sk±d: KRAKóW
Wys³any: 2010-03-21, 11:19   

A nie myślałeś zrobić konwersji na 5śrub i założyć większe tarcze,z mniejszymi kombinacjami
_________________
Bandyci MogÄ… Wszystko

[move]Pamiętaj ,ze gaz niszczy silniki ,ale tylko tym ,którzy go nie maja :mrgreen: [/move]
 
 
 
BYNIU 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 29 Mar 2009
Sk±d: Gliwice
Wys³any: 2010-03-21, 11:24   

brałem to pod uwagę, ale nie chciałem za bardzo zmieniac rozstawu śrub.
 
 
 
chemik211 



Do³±czy³: 06 Maj 2007
Sk±d: KRAKóW
Wys³any: 2010-03-21, 11:36   

Mam e30 w kombi na oku, i myślę do niej tarcze 324mm założyć i zaciski od e32 750, tylko właściciel się zastanawia
_________________
Bandyci MogÄ… Wszystko

[move]Pamiętaj ,ze gaz niszczy silniki ,ale tylko tym ,którzy go nie maja :mrgreen: [/move]
 
 
 
dzidziusbmw 
Mgr. Kombinator



Do³±czy³: 04 Maj 2008
Sk±d: POZNAŃ
Wys³any: 2010-04-04, 01:29   

mogles dac zaciski aluminiowe z e38 i tarcze 305mm z pluga. Latwy i szybki zabieg (tarcze wchodza idealnie na piaste bez odsadzania i dorabiania pierscieni, wystarczy zrobic w niej 4x100 obok 4x108 fabrycznych :) . Lecz twoj zestaw tez jest fajny,pozdro
_________________
BMW (E30) & MOTORSPORT
M50 stroker 3,0L power N/A...

Waska & ... :)
 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytañ do SQL: 11