pomysl nad tymi lampami z tylu..jak wiekszosci cos nie pasi to moze lepiej za ta sama cene miec dymione hella lub in pro? zobacz ze gdyby nie te lampy to byla by igla i ideal dla wszystkich....
nie wiem na co czekacie -juz macie 3ładne Beemki w Kraku...
w przyszłą niedzielę organizujemy spota u mnie w Jaworznie - m.in.po to zeby sie obfotografować i obfilmować przed zimą...
napiszę szczegóły w odpowiednim miejscu - sorry za OT
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
Krak -cos ok.800 tys mieszkańców... a w Toruniu na ZLOCIE pojawia sie 3 - 4 auta z numerami KR - jak dobrze pójdzie... o to mi chodziło... no chyba, że Beemki z Krakowa jeżdżą na zloty do szwabowa...
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
Krak -cos ok.800 tys mieszkańców... a w Toruniu na ZLOCIE pojawia sie 3 - 4 auta z numerami KR - jak dobrze pójdzie... o to mi chodziło... no chyba, że Beemki z Krakowa jeżdżą na zloty do szwabowa...
yo!
Sorry za OT ale na wiosne bedą na zlocie w Hamburgu lub Bremen(bmw syndykat lub hamburge30) 2 beemy z numerami GCZ
pozdro
Krak -cos ok.800 tys mieszkańców... a w Toruniu na ZLOCIE pojawia sie 3 - 4 auta z numerami KR - jak dobrze pójdzie... o to mi chodziło... no chyba, że Beemki z Krakowa jeżdżą na zloty do szwabowa...
yo!
Sorry za OT ale na wiosne bedą na zlocie w Hamburgu lub Bremen(bmw syndykat lub hamburge30) 2 beemy z numerami GCZ
pozdro
To jest szansa że pojedziemy razem, bo prawdę mówiąc ja też się wybieram na zlot do szkopowa
Ładne zdjęcia. Felgi supcio, m technik I nie lubię, ale fajnie że masz Tylne lampy są dla mnie bardzo beeee. Zdecydowanie lepsze i wymagane ciemne IN PRO ! Beemki nie powinno się psuć w ten sposób, bo to się kojarzy z tjuningowanymi nexiami i seicento, a nie z jedynym własciwym tuningiem BMW, czyli german style.
Łukasz - koszty włożenia is-a a porządnego bardzo mocnego m20 (Twój był wyjątkiem) czy m50 to zypełnie dwa światy, więc mylisz się. Tak wogóle to zauważyłem że wystarczy wrzucić big felę z max parapetem, max gleba, wypucować auto i co by to nie było wszyscy się podniecają I tego efektu Ci gratuluję !!
p.s. Proponuję dołączać do fotek zdjęcia kielichów i czołowej przegrody
_________________ Części nowe i używane oraz warsztat BMW - 661 496 167
"(...) Proste są dla szybkich samochodów, zakrety są dla szybkich kierowcow" C. McRae
Ostatnio zmieniony przez Baur 2005-11-16, 15:56, w caoci zmieniany 1 raz
M tech I jakoś mi nie podchodzi, podoba mi się jeszcze przednia dokładka, ale progów i szczególnie tylnej nie lubię. Lubię wąska lampę jak jest "czysta" na ładnej sporej feldze. Wtedy optycznie ta felga jest jeszcze większa niz przy m techniku czy szerokiej lampie. Ale to tylko mój gust A fajnie że ma, bo jakby nie patrzeć w dobrym stanie to rarytas.
A zdjęcia kielichów ? Moje widzieliście. Są zdrowiusieńkie, i mam zamiar to utrzymac przez najbliższe lata, kosztem mniejszej ilości achów i echów na widok mojego auta, że za wysokie i za miękkie (szczególnie kombi ma prawo się rozejść w szwach) Oczywiście nie mówie że tyczy się to opisywanego auta, choć kto wie co będzie w przyszłości.
_________________ Części nowe i używane oraz warsztat BMW - 661 496 167
"(...) Proste są dla szybkich samochodów, zakrety są dla szybkich kierowcow" C. McRae
wiem o co CI chodizz z tym tyłem ale widzisz np. u mnie nie ma MT I z tyłu i jakby czegoś brakowało, widac wszystko i wnęke od koła zapasowego i cały tłumik, wiec tak bez tej dokładki jakoś taki golas jest z tyłu, chyba ze widziałeś coś fajniejszego do wąskiej lampy niż MT I
_________________ Marcin
Klubowicz
GG 6271263
------------------------------------------------------
nawet Papież jeździ BMW > Bóg powiedział ludziom co dobre :)
Jak miałem wąską lampe to co prawda widać było wnękę koła itd, ale jakoś to nie raziło, przy srebrnym kolorze. Fakt, jest niby goło, ale ja mam wrażenie CZYSTEJ LINI, nie popsutej spoilerami. Jakoś mi się wtedy bardziej podoba. No i wąska na 16stce, albo 17stce wyglada na niesamowicie przypakowaną. O ten efekt tez mi chodzi. Czysta prosta linia i piękna felga. Na e30.de jest taka czerwona waska lampa na 17stce alpiny. Nic dodać nic ująć. 16stka też robi wrażenie, większe niż przy szerokiej lampie. Ale to już indywidualne gusta, a o gustach.. wiadomo.. No ale o czymś dyskutować na forum trzeba
_________________ Części nowe i używane oraz warsztat BMW - 661 496 167
"(...) Proste są dla szybkich samochodów, zakrety są dla szybkich kierowcow" C. McRae
Jak dla mnie autko SUPER! Nie jest to co prawda mój ulubiony kolor ale tu pasuje! "Kontrowersyjne" światła tylne u mnie wzbudzają mieszane uczucia ale to dlatego ze zdjecia są robione w nocy i przy latarniach ( jak widze na kazimierzu ) Moze w dzien by wyszło to wyrazniej. Przednie światła super! Pomysł naprawde dobry tylko ciekawi mnie jak to świeci i jezeli by sie dało to chciał bym zobaczyc zdjecia w dzień przy zgaszonych ringach bo tak mnie to zaciekawiło ze u siebie z chęcią bym zobaczył coś takiego Jeszcze małe pytanko: Duzo było roboty z założeniem soczewek na długie? Ogólnie mi sie autko bardzo podoba choc na zywo wygląda pewnie lepiej. Moze je kiedys zobacze w Kraq bo jestem co tydzien na polibudzie! Pozdrawaim i czekam na dalsze postepy w pracach i tak owocne efekty! PS: M-technic I tutaj naprawde pasuje i mi sie podoba!
Chyle czoła, auto naprawde super no i masa pracy. Efekt wszyscy widzą jeśli chodzi o maruderów i kwestie lamp, panowie czy wszystkie E30 muszą być takie same? Wydaje mi się, że to ciekawe rozwiązanie! Felunek pierwsza klasa, tą idylle zakłócają mi te nakładki od ix ale to kwestia gustu! Auto naprawde ładne i co najwazniejsze wyróżniajace się. Nie znika w masie takich samych E30.
_________________
duchX [Usunity]
Wysany: 2005-12-04, 23:21
TORS
Co do przerobki na 4 soczewki to roboty jest tak powiem mniej wiecej na jakies 6-7 godzin non stop i potrzebny jest dremel bez tego ciezko widze i najlepiej miec rezerwowy plastik ktory trzyma swiatelka ale da sie zrobic jak widac
Deyna [Usunity]
Wysany: 2005-12-05, 22:17
Gratuluje wspaniałego efektu !!!!
Samochód zrobiony z wyczuciem i smakiem co przysparza dodatkowego blichtru całości.
Jeśli chodzi o tylne lampy - chylę czoła - komponują się wg mnie świetnie z czerwonym samochodem, a przede wszystkim są oryginalne, w sensie niepowtarzalne... i to się liczy!
Jeszcze raz gratulacje i czekam na zdjęcia wnętrza oraz pod maską...
Pozdr
Wielkie dzięki. Mam jeszcze jedno małe pytanko co to jest ten dremel ? Bo nie bardzo moge sobie skojazyc. PS. Bardzo bym był wdzieczny za fotki w dzien autka moga byc na poczte Dzieki i narazie
Dremel Multi to wielofunkcyjne precyzyjne mikronarzędzie Boscha, wygląda jak miniwkrętarka, jest do tego kilkadziesiąt końcówek o różnym zastosowaniu- kosztuje ok.400zł, przydatne przy aucie
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
Dzięki wielkie za odpowiedz. Tak myślałem ze to o to chodzi ale nie znałem nazwy tego narzedzia:) Bede musiła popytać u znajomych bo ktoś napewno takie coś ma ale lampy to odległa przyszłość i raczej jak coś to po zimie sie tym zajme
_________________ Piękne zgermanizowane e21!
duchX [Usunity]
Wysany: 2005-12-11, 20:18
Male OT ale pseudo Dremela mozna kupic nawet za 150 pln a juz sie da cos tym zrobic
Odpisze za Rafala wnetrze i pod maska bedzie dopiero robione jestem wlasnie w trakcie skladania motoru trzeba jeszcze pomalowac blok i zabrac sie za upychanie silnika
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
! Beemki nie powinno się psuć w ten sposób, bo to się kojarzy z tjuningowanymi nexiami i seicento, a nie z jedynym własciwym tuningiem BMW, czyli german style.
I tego efektu Ci gratuluję 
> Bóg powiedział ludziom co dobre 
